# Илон Маск: История человека, который поставил всё на кон ради будущего Источник: https://www.youtube.com/watch?v=mh45igK4Esw Канал: Bloomberg Originals Опубликовано: 10.06.2014 --- Инноватор, дерзкий предприниматель и человек, которого часто сравнивают с супергероем Тони Старком, — Илон Маск за два десятилетия трансформировал три крупнейшие индустрии: платежные системы, ракетостроение и автомобильную промышленность. Документальный фильм от Bloomberg Originals из цикла «Risk Takers» подробно описывает путь Маска от юного программиста в ЮАР до миллиардера, чей успех стал возможен благодаря готовности поставить на кон всё свое состояние ради идей, которые казались окружающим безумными. ## 👦 Детство в Южной Африке: корни гениальности [[JUMP:02:10]] Илон Маск вырос в Претории, ЮАР, и с ранних лет демонстрировал незаурядные интеллектуальные способности [03:06]. Будучи самым младшим и низкорослым в классе, он часто становился объектом травли, поэтому нашел убежище в книгах. * **Страсть к чтению:** Маск читал все доступные комиксы и книги, а когда они закончились — прочитал всю Британскую энциклопедию [03:44]. * **Феноменальная память:** По словам его матери Мэй Маск, Илон обладает фотографической памятью, что позволяло ему запоминать огромные массивы данных [03:54]. * **Первый успех в IT:** В 10 лет он прошел тестирование IBM, показав один из самых высоких результатов по способностям к программированию [04:09]. В 12 лет он написал код для игры Blastaar и продал его за 500 долларов [04:23]. Стремление Маска переехать в США было продиктовано не только верой в то, что Америка — страна возможностей, но и нежеланием служить в армии режима апартеида, который он не поддерживал [05:28]. В итоге он улетел в Канаду, откуда позже перебрался в США и поступил в Пенсильванский университет [06:08]. ## 💻 Первые миллионы: Zip2 и PayPal [[JUMP:07:25]] В середине 1990-х Илон и его брат Кимбал Маск приехали в Кремниевую долину. Их первый стартап, Zip2, помогал газетам переносить свой контент в интернет. По воспоминаниям Стива Юрветсона, братья жили крайне скромно: спали на диванах в офисе и принимали душ в спортзале [07:12]. * **Продажа Zip2:** В 1999 году корпорация Compaq купила Zip2 за $307 млн наличными [08:58]. Илон, которому было 28 лет, лично получил около $22 млн [09:41]. * **Основание X.com:** Вместо того чтобы уйти на покой, Маск вложил почти все средства в создание онлайн-банка X.com, который позже объединился с конкурентом Confinity и превратился в PayPal [11:59]. * **Экзит на миллиард:** В 2002 году eBay приобрел PayPal за $1,5 млрд. Будучи крупнейшим акционером, Маск выручил $180 млн [12:35]. ## 🚀 Космические амбиции и создание SpaceX [[JUMP:12:54]] Идея заняться космосом пришла к Маску, когда он обнаружил, что на сайте NASA нет конкретного плана полета на Марс [13:07]. Он пришел к выводу, что стоимость запусков неоправданно высока из-за отсутствия инноваций с 1960-х годов [14:13]. После трех неудачных поездок в Россию с целью покупки отреставрированных баллистических ракет, Маск решил строить свои [14:13]. Он вложил $100 млн собственного капитала в основание SpaceX в июне 2002 года [14:00]. Его целью стала колонизация Марса для сохранения человеческой цивилизации [13:19]. Журналист Макс Чафкин отмечает, что Маск стал своего рода «Генри Фордом космоса»: он не изобретал ракету с нуля, но научился производить ее в 3–4 раза дешевле конкурентов за счет вертикальной интеграции и использования доступных компонентов [14:51]. ## 🏎️ Tesla Motors: Революция на четырех колесах [[JUMP:16:50]] В 2004 году Маск инвестировал $6,3 млн в стартап Tesla Motors [17:04]. Его стратегия была разбита на три этапа: 1. Создать дорогой спортивный автомобиль малым тиражом, чтобы привлечь внимание. 2. Выпустить среднебюджетную модель среднего объема. 3. Перейти к массовому доступному электромобилю [17:17]. Технический директор JB Straubel вспоминает, как первые аккумуляторы собирались в гараже [20:11]. Tesla Roadster доказал миру, что электромобиль может быть быстрым и красивым, а не просто «гольф-каром» [18:11]. Однако разработка столкнулась с огромным перерасходом средств: стоимость производства выросла с расчетных $65 000 до $140 000 [21:05]. ## 📉 2008 год: На грани краха [[JUMP:28:49]] Конец 2008 года стал самым тяжелым периодом в жизни Маска. Три его компании одновременно оказались на грани банкротства. Ситуация усугублялась мировым финансовым кризисом и личными проблемами — разводом с первой женой Жюстин [26:41]. * **SpaceX:** Три первых запуска Falcon 1 закончились авариями [27:08]. У компании оставались деньги только на одну, четвертую попытку. * **Tesla:** У компании оставалось наличности меньше чем на неделю [31:02]. Инвесторы не хотели вкладывать деньги в автопроизводителей, особенно когда банкротились такие гиганты, как GM и Chrysler. * **SolarCity:** Проект его кузенов, который Маск финансировал как председатель, также испытывал трудности из-за отказа банков от кредитных линий [30:23]. Маск признается, что был близок к нервному срыву [31:14]. В решающий момент он решился на ва-банк: вложил последние $40 млн средств от PayPal в Tesla [32:35]. Этот жест убедил других инвесторов последовать его примеру. Параллельно, 28 сентября 2008 года, четвертый запуск SpaceX прошел успешно, что принесло компании контракт с NASA на $1,6 млрд [32:22]. ## 🏛️ Противостояние с критиками и успех Model S [[JUMP:35:28]] Развитие Tesla сопровождалось жесткой критикой. В 2012 году кандидат в президенты Митт Ромни назвал компанию «неудачником», в которую правительство зря вложило деньги [40:15]. * **Госзаем:** Tesla получила кредит в $465 млн от администрации Обамы [35:55]. Многие скептики, такие как Эрик Ноубл, утверждали, что потребители не готовы к электромобилям [36:09]. * **Триумфальный возврат:** Вопреки прогнозам, Tesla не только выжила, но и выплатила кредит на 9 лет раньше срока, принеся налогоплательщикам прибыль в $20 млн за счет процентов [41:47]. * **Model S:** Седан получил титул «Автомобиль года» от Motor Trend [40:42]. К марту 2009 года Маск лично гарантировал остаточную стоимость Model S всеми своими активами [42:01]. ## ☀️ SolarCity и взгляд в будущее [[JUMP:42:54]] Помимо космоса и машин, Маск активно развивал энергетический сектор. Его кузены Линдон и Питер Райвы превратили SolarCity в крупнейшего поставщика солнечных панелей в США [42:54]. По мнению Маска, SolarCity отвечает за создание энергии, а Tesla — за её устойчивое потребление [17:04]. На момент 2013-14 годов состояние Илона Маска оценивалось в $6 млрд [44:02]. Несмотря на огромный успех, он продолжает задаваться вопросом, действительно ли его работа имеет долгосрочное значение для будущего человечества [44:17].