В 2021 году SpaceX получила первый контракт NASA на создание системы высадки человека на Луну. К апрелю 2026 года ситуация изменилась: Blue Origin стала полноценным конкурентом в этой гонке, а сама миссия Artemis 3 трансформировалась из прямой высадки в проверку технологий дозаправки на орбите Земли. Шон Каллахан описывает текущее состояние подготовки и объясняет, почему NASA больше не планирует отправлять астронавтов на поверхность Луны сразу после старта.
🏗️ Готовность оборудования и новая стратегия NASA 0:44
NASA завершило производство основных компонентов для миссии Artemis 3. Команда подготовила двигатели ускорителей, верхнюю ступень ракеты и космический корабль Orion . Инженеры усилили мобильную пусковую башню после повреждений, полученных во время старта Artemis 1, чтобы сократить время между запусками ракет SLS .
Однако для реализации миссии недостаточно одной ракеты SLS и корабля Orion. NASA требуется посадочный модуль, разработка которого столкнулась с техническими сложностями и переносами сроков. Из-за этого агентство пересмотрело план Artemis 3. Вместо немедленной высадки на южный полюс Луны экипаж сосредоточится на тестировании систем жизнеобеспечения и стыковки на околоземной орбите .
🚀 Битва титанов: SpaceX против Blue Origin 1:22
SpaceX разрабатывает версию Starship для лунной программы на основе прототипов, которые изначально часто взрывались при посадке . Несмотря на прогресс, разработка надежного аппарата идет медленнее, чем обещал Илон Маск . В ответ на задержки NASA в мае 2023 года присудило второй контракт компании Blue Origin .
Джефф Безос и его команда сократили отставание в январе 2025 года, когда провели первый запуск тяжелой ракеты New Glenn . В ноябре 2025 года Blue Origin успешно выполнила второй полет: верхняя ступень отправила спутники к Марсу, а первая ступень совершила мягкую посадку на плавучую платформу . Теперь оба производителя претендуют на участие в тестах Artemis 3.
⛽ Вызов на орбите: дозаправка в космосе 7:08
Лунные версии Starship и Blue Moon имеют огромную массу, поэтому они тратят почти всё топливо только на выход на орбиту. Чтобы долететь до Луны и вернуться, кораблям необходима дозаправка в космосе . В рамках Artemis 3 обе компании должны продемонстрировать технологию передачи криогенного топлива.
Процесс потребует нескольких запусков:
- Сначала на орбиту выходит основной посадочный модуль.
- Затем SpaceX запускает второй Starship в роли танкера .
- Blue Origin использует отдельный транспортный корабль для перевозки горючего .
До этого момента никто не проводил дозаправку кораблей в космосе в таких масштабах .
🛰️ Стыковка и условия жизни внутри модулей 7:57
После выхода на орбиту корабль Orion должен состыковаться с посадочным модулем. Экипаж уже тренировал этот маневр во время миссии Artemis 2, когда пилот Виктор Гловер направлял капсулу к отработанной ступени ракеты . В зависимости от того, какой модуль будет готов первым, сценарии стыковки различаются.
Характеристики жилого пространства:
- Blue Moon: Стыковка происходит сбоку. Внутри модуля места значительно больше, чем в старых аппаратах Apollo, но интерьер остается компактным .
- Starship: Стыковочный порт расположен в носовой части. Астронавты попадают на палубу шириной 9 метров, которая предлагает огромный объем свободного пространства .
Астронавты проведут в модулях до 3 недель . За это время они проверят системы жизнеобеспечения, электропитание и связь.
👩🚀 Скафандры Axiom и будущие графики 9:57
Во время миссии экипаж впервые протестирует лунные скафандры нового поколения от компании Axiom Space в условиях микрогравитации . Эти костюмы отличаются от тех, что используются на МКС или применялись в программе Apollo. Они спроектированы так, чтобы сделать движения астронавтов более гибкими . Испытания включают выход в шлюзовую камеру модуля и проверку систем в вакууме.
График ключевых испытаний перед Artemis 3:
- Май 2026 года: SpaceX планирует первый запуск Starship версии 3. Компания считает его готовым продуктом, а не прототипом .
- Май 2026 года: Blue Origin намерена запустить беспилотную версию модуля Blue Moon Mark 1 для доставки груза на поверхность Луны .
🇨🇳 Гонка за лунное господство 12:34
NASA стремится запустить миссию Artemis 4 уже через год после завершения третьей фазы . Такая спешка вызвана не только научным интересом, но и геополитической конкуренцией. Китай активно разрабатывает собственный план строительства лунной базы и намерен освоить южный полюс Луны . Победа в Artemis 3 и последующая беспилотная посадка (Artemis 3.5) должны подтвердить технологическое лидерство США.
