# «Вглядываться в бездну и есть стекло»: Илон Маск о запуске стартапов

Источник: https://www.youtube.com/watch?v=vDwzmJpI4io
Канал: Khan Academy
Опубликовано: 22.04.2013

---

Илон Маск приехал на встречу с Салманом Ханом прямо с завода Tesla в Фримонте, где производство остановилось из-за отсутствия USB-кабеля стоимостью 3 доллара [0:00]. Этот случай иллюстрирует сложность современного автомобилестроения: нехватка одной детали из тысяч останавливает всю конвейерную линию [0:26]. Для решения проблемы сотрудникам компании пришлось объехать все магазины электроники в районе залива Сан-Франциско и выкупить доступные запасы [1:39].

## 🌌 Три вектора развития человечества
[[JUMP:04:10]]

В студенческие годы Илон Маск определил три области, которые сильнее всего повлияют на будущее человечества: интернет, устойчивая энергетика и освоение космоса [4:38]. Последний пункт он связывает с необходимостью превращения людей в мультипланетарный вид [4:51]. По мнению предпринимателя, у цивилизации есть два пути: выход к звездам или неизбежное вымирание на Земле в долгосрочной перспективе [5:04].

Первоначально Илон Маск планировал заниматься энергетикой и поступил в аспирантуру Стэнфордского университета для изучения передовых конденсаторов [7:38]. Он искал способ создать накопители энергии с плотностью выше, чем у аккумуляторов, используя технологии производства чипов [8:22]. Однако в 1995 году он оставил учебу ради интернета, посчитав, что не может просто наблюдать за развитием этой технологии со стороны [10:13].

## 💳 Эпоха интернета: Zip2 и взрывной рост PayPal
[[JUMP:10:26]]

Первая компания Илона Маска занималась программным обеспечением для издательского бизнеса, картами и справочниками [10:38]. В 1995 году идея рекламы в интернете казалась медиакомпаниям абсурдной, и многие из них не понимали смысла присутствия в сети [11:16].

Последующий успех PayPal превзошел ожидания создателей по темпам роста. Для привлечения критической массы пользователей компания использовала прямые денежные стимулы:

*   За открытие счета пользователю платили 20 долларов [11:59].
*   Аналогичная сумма выплачивалась за каждого приглашенного друга [11:59].
*   По мере расширения сети вознаграждение снижалось до 10 и 5 долларов [12:16].

На эту маркетинговую программу компания потратила около 60–70 миллионов долларов [12:28]. Илон Маск сравнивает динамику распространения сервиса с ростом бактерий в чашке Петри: когда один клиент приводит двоих или троих новых, сеть расширяется экспоненциально [13:09].

## 🚀 SpaceX: как купить ракету в России
[[JUMP:14:17]]

Идея SpaceX возникла, когда Илон Маск обнаружил отсутствие у NASA планов по отправке людей на Марс [16:31]. Он разработал проект «Оазис на Марсе» — отправку маленькой теплицы с семенами в дегидрированном геле [17:14]. Предприниматель был готов потратить половину заработанных на PayPal денег без ожидания возврата инвестиций, чтобы вдохновить общественность на исследование космоса [18:04].

В процессе реализации проекта он столкнулся с высокой стоимостью американских ракет. Для решения этой задачи Илон Маск трижды летал в Россию:

1.  В 2001 и 2002 годах он вел переговоры о покупке двух межконтинентальных баллистических ракет (МБР) [20:04].
2.  Рыночная цена одной МБР в то время составляла около 10 миллионов долларов [21:11].
3.  Весь бюджет миссии с двумя запусками оценивался в 40 миллионов долларов [21:24].

После неудачных переговоров Илон Маск решил пересмотреть подход к ракетостроению. Он проанализировал стоимость сырья — алюминия, титана, меди и углеволокна — и выяснил, что она составляет лишь 2% от цены готовой ракеты [23:39]. Остальные 98% стоимости приходятся на способ расположения этих атомов в пространстве [23:51].

## 🔁 Революция стоимости и многоразовые запуски
[[JUMP:24:18]]

Первые три запуска ракеты Falcon 1 закончились авариями [24:31]. Несмотря на это, SpaceX удалось снизить стоимость производства Falcon 1 до 6 миллионов долларов против 25 миллионов у конкурентов [25:00]. Текущая цель компании — создание полностью многоразовых систем.

Основные экономические и технические параметры программы:

*   Многоразовая ракета может быть в 100 раз дешевле одноразовой [25:39].
*   Заправка ракеты Falcon 9 стоит около 200 000 долларов, что сопоставимо с заправкой самолета Boeing 747 [27:57].
*   Кислород составляет две трети массы топлива, остальное — горючее [27:57].

Илон Маск прогнозирует появление человека на Марсе в течение ближайших 12 лет [29:52]. Он подчеркивает, что SpaceX должна оставаться прибыльной за счет коммерческих и государственных контрактов на запуск спутников и обслуживание МКС, чтобы финансировать долгосрочные цели [29:26].

## ⚡ Tesla и катализ рынка электромобилей
[[JUMP:30:18]]

Миссия Tesla заключается в ускорении перехода к устойчивому транспорту [30:44]. Илон Маск считает, что рыночные силы работают некорректно, так как экологические последствия выбросов CO2 не включены в стоимость бензина [30:59]. Компания стремится приблизить момент массового внедрения электромобилей на 10 лет раньше, чем это произошло бы естественным путем [31:26].

Победным условием для индустрии предприниматель называет достижение доли в 50% от всех новых выпускаемых автомобилей [33:27]. По его оценке, это может произойти через 13–14 лет [34:02]. Tesla также поставляет силовые установки компаниям Toyota и Mercedes, чтобы стимулировать их производство электрического транспорта [31:40].

## 🧠 Геймификация образования и «эффект Бэтмена»
[[JUMP:35:54]]

Илон Маск описывает процесс обучения как загрузку данных и алгоритмов в мозг [35:54]. Он критикует традиционное образование за отсутствие энтузиазма и непонимание студентами целей обучения [37:03]. По его словам, важно объяснять ученикам, «зачем» они учат те или иные предметы, чтобы создать мотивацию [37:43].

Предприниматель сравнивает современные школы с любительским театром в маленьком городе, пытающимся воссоздать фильм Кристофера Нолана «Темный рыцарь» [38:37]. Профессиональное кино с лучшими актерами и спецэффектами гораздо эффективнее удерживает внимание, чем скучные лекции, повторяющиеся 20 лет подряд [38:09]. Илон Маск призывает Khan Academy максимально геймифицировать процесс получения знаний [36:23].

## 💎 Философия предпринимательства: бездна и стекло
[[JUMP:39:26]]

Создание компании Илон Маск называет болезненным процессом. Он приводит метафору своего друга: запуск стартапа похож на «вглядывание в бездну и поедание стекла» [40:57]. Генеральный директор компании вынужден работать не над тем, что ему нравится, а над самыми сложными и неприятными проблемами, которые не могут решить другие сотрудники [40:39].

Ключевые трудности основателя бизнеса:

*   **Постоянный риск краха:** 90–99% стартапов терпят неудачу, что заставляет лидера находиться в состоянии стресса [41:10].
*   **Фильтрация негатива:** CEO получает концентрат всех худших проблем организации [40:26].
*   **Высокий болевой порог:** предприниматель должен быть готов к длительному периоду дискомфорта [40:57].

В завершение беседы Илон Маск упомянул проект Hyperloop — систему транспорта, которая должна быть вдвое быстрее самолета, вдвое дешевле текущих билетов и не зависеть от погоды [44:57]. Он задумался о ней как об альтернативе дорогой и медленной скоростной железной дороге Калифорнии [43:49].