# Тайны пирамид: как древние египтяне строили монументы без колес?

Источник: https://www.youtube.com/watch?v=lotbZQ55SgU
Канал: Veritasium
Опубликовано: 05.11.2014

---

Великая пирамида Гизы на протяжении почти четырех тысяч лет оставалась самым высоким сооружением, созданным человечеством, вызывая восхищение и порождая множество фантастических гипотез. В своем специальном репортаже ведущий научно-популярного канала Veritasium Дерек Мюллер отправляется в Египет, чтобы изучить реальные инженерные методы древних строителей. Автор подробно разбирает, как именно древние египтяне без использования колеса, железных инструментов и сложной техники смогли воздвигнуть монументальные памятники, дошедшие до наших дней.

## 🏗️ Величие древней инженерии и разрушение мифов
[[JUMP:0:00]]

Великая пирамида Гизы высотой 147 метров удерживала статус высочайшего искусственного сооружения планеты на протяжении без малого 4000 лет, пока в 1889 году этот рекорд не побила Эйфелева башня. Настоящий шок у современных исследователей вызывает тот факт, что эти колоссальные объекты строились более 4500 лет назад. В распоряжении древних египтян не было ни колес, ни стальных инструментов — единственными доступными металлами оставались медь и медные сплавы.

Для возведения всего одной пирамиды требовалось около 2 миллионов гигантских каменных блоков. Вес каждого такого камня составлял от 1,5 до 3 тонн. Историки оценивают общие сроки строительства в 20–30 лет. Если пересчитать эти объемы на стандартный 10- или 12-часовой рабочий день, то получится поразительная статистика: строители должны были укладывать по одному многотонному блоку примерно каждые три минуты.

Из-за отсутствия уцелевших чертежей или планов вокруг пирамид возникли сотни конспирологических теорий, приписывающих авторство инопланетянам, путешественникам во времени или утраченным магическим технологиям. По словам местного жителя, точные методы строительства до сих пор остаются строжайшим секретом. Однако самый устойчивый и популярный миф — о том, что великие памятники возводились рабами — за последние годы был полностью опровергнут научным сообществом. 

Как отмечает Дерек Мюллер, недавние археологические раскопки позволили обнаружить прекрасно сохранившиеся гробницы строителей в непосредственной близости от пирамид. Характер этих захоронений свидетельствует о том, что тяжелый труд и самопожертвование рабочих высоко ценились государством. Если бы эти люди были бесправными рабами, они никогда не удостоились бы столь почетного погребения рядом с усыпальницами фараонов.

## 🪵 Логистика без колес: транспортировка многотонных блоков
[[JUMP:01:58]]

Одним из самых удивительных аспект древнеегипетской логистики является полное отсутствие колесного транспорта. Судя по историческим свидетельствам, строители не использовали даже деревянные катки для перекатывания грузов. Вместо этого многотонные глыбы везли через пустыню на специальных деревянных санях.

В качестве доказательства исследователи приводят знаменитый древний рисунок, на котором зафиксирована транспортировка гигантской статуи весом около 68 тонн. Эту колоссальную конструкцию силой собственных мышц тянут 172 человека. Перемещение такого груза по сухому песку должно было вызывать колоссальное трение, однако египтяне нашли гениальное физическое решение.

Перед движущимися санями шел отдельный рабочий, который обильно смачивал песок водой. Современные практические эксперименты физиков подтверждают эффективность этого метода:

* Вода связывает песчинки между собой, превращая рыхлую массу в плотную скользящую поверхность.
* Такая технология позволяет снизить необходимую силу натяжения ровно в два раза.

## ⚒️ Обработка камня и выравнивание площадки
[[JUMP:02:22]]

Основная внутренняя часть пирамид выложена из известняка — относительно мягкой горной породы, которая поддавалась обработке примитивными инструментами. Египетские каменотесы обтесывали известняковые глыбы обычными медными долотами. Более того, часть блоков буквально распиливали вручную с помощью медных пил.

Сама по себе мягкая медь не способна резать твердый камень, поэтому строители использовали хитрость — они добавляли в место распила кварцевый песок в качестве абразива. Металлическое полотно пилы просто двигало песчинки, которые постепенно, миллиметр за миллиметром, перетирали известняк. Это был невероятно трудоемкий и изнурительный процесс.

Не менее сложным этапом инженерии была подготовка идеально ровного скального основания для фундамента будущей пирамиды. Существует авторитетное научное предположение о том, как именно достигалась безупречная горизонтальная точность площадки:

1. Накануне масштабного разлива Нила египтяне выкапывали вокруг строительной площадки сеть пересекающихся каналов.
2. Вода, заполнявшая эти каналы, служила естественным и точнейшим гидроуровнем.
3. Строители наглядно видели все выступающие участки суши и методично срывали их до единого зеркального стандарта.

## ⛰️ Добыча гранита в Асуане и водный транспорт
[[JUMP:03:02]]

Если внутреннее ядро пирамиды состоит из известняка, то внешняя облицовка и внутренние погребальные камеры создавались из гранита — невероятно прочной магматической породы. Дерек Мюллер посетил древний гранитный карьер в Асуане, расположенный почти в 1000 километров к югу от Гизы. Доставка камня из этого региона сама по себе являлась беспрецедентным логистическим подвигом.

Древние инженеры идеально подстраивали логистику под природные циклы Египта. Во время ежегодного паводка нильские воды затапливали каменоломни Асуана. Благодаря этому массивные гранитные блоки можно было грузить прямо на деревянные плоты и сплавлять по течению реки на север, вплоть до самого плато Гиза.

Однако главная загадка заключалась в том, как именно древние люди раскалывали и добывали гранит без железных клиньев. Гранит содержит в себе высокий процент кварца, твердость которого по шкале Мооса оценивается в 7 баллов (для сравнения: алмаз имеет максимальные 10 баллов). Медные инструменты против такого материала были абсолютно бесполезны.

Технология добычи оказалась до предела примитивной, но требующей колоссального терпения. Рабочие использовали шары из долерита — еще более твердой и тяжелой вулканической породы. Они часами и днями напролет методично колотили долеритовыми камнями по гранитной скале, буквально превращая породу в крошку и выбивая в ней глубокие траншеи. Скорость такого продвижения вглубь составляла всего около 5 миллиметров в час.

## 📐 Возведение высоты: пандусы и рычаги
[[JUMP:04:07]]

Единого документального описания того, как именно огромные глыбы поднимались на стометровую высоту, до нас не дошло. Главная и наиболее аргументированная версия современных ученых заключается в использовании строительных пандусов (насыпей). Остатки подобных конструкций были физически обнаружены археологами возле некоторых недостроенных пирамид.

При этом возведение одного длинного прямого пандуса до самой вершины было невозможно с инженерной точки зрения. Проблема такой конструкции очевидна:

> Длинный прямой пандус по мере роста высоты потребовал бы для своего сооружения гораздо больше строительного материала и грунта, чем уходило на возведение самой пирамиды.

По мнению Дерека Мюллера, наиболее вероятным решением был спиральный пандус, который «окутывал» и постепенно поднимался по периметру стен самой пирамиды.

Когда сооружение достигало финальных этапов, характер работ менялся. Важно понимать геометрическую особенность пирамидальной формы: на верхнюю треть высоты приходится всего около 4% от общего объема используемого материала. По этой причине исследователи предполагают, что для филигранной установки последних блоков на самой вершине спиральные насыпи уже не строились — вместо них использовались деревянные рычажные системы.

## 🌟 Первозданный облик: сияние на солнце
[[JUMP:04:48]]

Современный серый и ступенчатый вид пирамид сильно отличается от их первоначального облика. Столетия эрозии, выветривания и банального разграбления лишили сооружения их главной эстетической составляющей.

В древности вся поверхность Великих пирамид была покрыта финишным слоем из ослепительно белого, тщательно отполированного известняка. Самую же вершину конструкции венчал пирамидион, предположительно покрытый электрумом — природным сплавом золота и серебра.

Форма пирамиды была выбрана древними архитекторами неслучайно: она символизировала застывшие солнечные лучи, пробивающиеся сквозь облака. Можно лишь представить, какое монументальное и величественное зрелище открывалось перед человеком четыре с половиной тысячи лет назад, когда гладкие белые грани отражали свет, а металлическое навершие ярко сияло под палящим солнцем Египта.

## ✈️ Личные новости автора и рекомендации
[[JUMP:05:15]]

Завершая свой исторический экскурс, Дерек Мюллер поделился ближайшими планами. Египетский сюжет был снят им во время недавнего путешествия, после чего ведущий вернулся в Мельбурн (Австралия), откуда уже на следующий день вылетает в США.

На следующей неделе Мюллер анонсировал уникальное живое шоу в Алабаме, где на одной сцене соберется звездный состав англоязычного научно-популярного YouTube. В мероприятии примут участие:

* Генри соавтор канала *MinutePhysics*;
* Дестин, ведущий проекта *Smarter Every Day*;
* Брэди Харан, создатель каналов *Numberphile*, *Periodic Videos* и *60 Symbols*;
* Блогер *CGP Grey*, который, вопреки своей обычной скрытности, впервые появится перед публикой лично.

Чтобы с пользой провести время в длительных трансатлантических перелетах, Дерек Мюллер порекомендовал зрителям новую аудиокнигу знаменитого популяризатора науки Билла Ная «Неоспоримо: Эволюция и наука о сотворении мира» (Undeniable: Evolution and the Science of Creation). Книга примечательна тем, что автор начитал ее лично. Бесплатную версию этого и многих других произведений подписчики Veritasium могут легально получить благодаря долгосрочной поддержке со стороны платформы аудиокниг Audible.