# Тим Диллон о космических туристах Blue Origin: «Мы определенно не в одной лодке» Источник: https://www.youtube.com/watch?v=j3iL8LFzamY Канал: JRE Clips Опубликовано: 19.04.2025 --- В новом выпуске на канале «JRE Clips» популярный ведущий подкастов Джо Роган и известный стендап-комик Тим Диллон в своей характерной сатирической манере обсудили недавний суборбитальный полет компании Blue Origin. Собеседники подняли вопросы о разнице между настоящими астронавтами и состоятельными туристами, обсудили проблемы застрявшего на орбите корабля Boeing Starliner, а также подвергли жесткой критике восторженную риторику участников коммерческих космических миссий. ## 🚀 Пафос десятиминутного полета и «новые гуру» [[JUMP:0:00]] Обсуждение началось с иронии по поводу длительности полета корабля New Shepard от компании Blue Origin, который продолжался всего около 10 минут [0:00]. Тим Диллон саркастически заметил, что этого времени участникам хватило, чтобы вернуться на Землю в статусе духовных наставников. В частности, комик упомянул певицу Кэти Перри, которая после полета начала высказываться о космосе с выраженным пафосом [0:12]. Диллон с юмором описал ее «открытия»: * Певица рассуждала о срезанной маргаритке, которая каким-то образом сохранила свою жизненную силу в невесомости [0:25]. * Особое внимание комик обратил на ее безупречный маникюр во время этих глубокомысленных рассуждений [0:25]. Джо Роган и Тим Диллон сошлись во мнении, что 10 минут невесомости преподносятся общественности как эпохальное событие [0:39]. Диллон призвал «не преуменьшать» заслуги женщин-астронавтов, но тут же добавил порцию скепсиса. По мнению Диллона, подготовка настоящих профессионалов кардинально отличается от опыта космических туристов: * Настоящие астронавты годами учатся и получают лицензии пилотов [0:51]. * Они проходят службу в Военно-воздушных силах или Военно-морском флоте США [0:51]. * Лишь после этого они получают назначение в NASA для реальных космических миссий [0:51]. ## 🛰️ Застрявшие на орбите и спасательная миссия Илона Маска [[JUMP:1:16]] В качестве контраста Роган и Диллон вспомнили реальный инцидент с астронавтами, застрявшими на Международной космической станции (МКС) из-за неисправности корабля Boeing Starliner [1:16]. По мнению Диллона, эта ситуация гораздо более показательна и драматична, однако в медиа она освещается неохотно из-за политического подтекста. Диллон утверждает, что спасать астронавтов пришлось Илону Маску, владельцу SpaceX, которого американские СМИ нередко критикуют [1:30]. Роган согласился с этим и добавил конспирологическую теорию: по словам ведущего, администрация Джо Байдена якобы намеренно затягивала процесс возвращения астронавтов на Землю силами SpaceX из-за открытой поддержки Маском Дональда Трампа [1:43]. Собеседники подробно обсудили физические последствия длительного пребывания в космосе: * **Радиационное облучение:** По утверждению Диллона, нахождение на орбите без защиты атмосферы эквивалентно прохождению 10 процедур рентгена в день [1:56]. * **Атрофия тканей:** Отсутствие гравитации медленно лишает человека жизненных сил, ослабляя кости и мышцы [1:56]. * **Изменение внешности:** Роган отметил, что одна из вернувшихся астронавток выглядела крайне истощенной, ее лицо визуально изменилось, а волосы поседели [2:10]. В подтверждение этих опасений Джо Роган привел слова канадского астронавта Криса Хэдфилда, который ранее был гостем его подкаста [2:22]. Хэдфилд, по словам Рогана, после шести месяцев на орбите испытывал колоссальные трудности с реабилитацией: он не мог самостоятельно ходить и страдал от сильнейшего головокружения (вертиго), так как его организм полностью отвык от земного притяжения [2:37]. На этом фоне десятиминутный полет клиентов Blue Origin выглядит легкой прогулкой, резюмируют собеседники [2:49]. ## 🌌 Граница космоса: 62 мили и конспирология [[JUMP:3:14]] Роган и Диллон коснулись темы скептиков, которые утверждают, что полет Blue Origin был сфальсифицирован [3:14]. Джо Роган назвал подобные теории заговора глупыми, хотя Тим Диллон в шутку заметил, что если правительство и фальсифицирует что-то, то ему хотелось бы видеть более зрелищные фальсификации [3:27]. По мнению Рогана, путаница в обществе возникает из-за непонимания того, где именно проходил полет [3:39]. Корабль Blue Origin лишь достиг условной границы космоса, известной как линия Кармана, проходящей на высоте около 62 миль (примерно 100 километров) [4:05]. Роган объяснил технические нюансы: * На этой высоте возвращение в атмосферу не сопровождается экстремальным нагревом [3:52]. Именно поэтому капсула Blue Origin вернулась без видимых повреждений и обгоревшей обшивки, что вызвало подозрения у конспирологов [5:12]. * Для сравнения, космические шаттлы и МКС работают на высоте около 350 миль (более 560 км), где reentry (вход в плотные слои атмосферы) требует сложнейшей термозащиты [4:05]. Любое повреждение теплозащитных плиток на такой высоте ведет к гибели экипажа [3:52]. Тим Диллон иронично заметил, что расстояние в 62 мили он способен проехать на автомобиле всего за час, поэтому называть этот полет полноценным покорением космоса довольно сложно [4:46]. ## 🔥 Риски взрыва и философия испытаний Илона Маска [[JUMP:5:25]] Несмотря на скепсис относительно высоты полета, собеседники признали, что суборбитальный запуск все равно сопряжен со смертельным риском [5:25]. Джо Роган подчеркнул, что ракета — это, по сути, огромная цистерна, наполненная топливом, которое горит при колоссальных температурах [5:50]. При запуске конструкция испытывает колоссальные перегрузки, и безопасность экипажа зависит от надежности тысяч мелких деталей, таких как уплотнительные кольца (O-rings), неисправность которых в свое время привела к катастрофе шаттла Challenger [6:04]. Роган отметил подход Илона Маска к испытаниям ракет в SpaceX: * Маск открыто заявляет, что взрывы прототипов во время тестов — это нормальная и даже желаемая часть процесса [6:17]. * Только путем доведения техники до предела (испытания на прочность) можно выявить реальные конструктивные недостатки [6:29]. * Общественность часто воспринимает взрывы как неудачи Маска, однако в инженерной среде это считается необходимым этапом разработки [6:29]. ## 🎭 «Мы все в одной лодке»: претенциозность богатейших людей мира [[JUMP:8:00]] В финальной части дискуссии Роган и Диллон посмотрели фрагмент интервью участницы полета — Лорен Санчес (партнерши основателя Amazon и владельца Blue Origin Джеффа Безоса) [8:00]. В видеоролике Санчес со слезами на глазах делится своими эмоциями, заявляя, что космос исцелил ее, наполнил любовью, и что «мы все в этом вместе» (в значении общечеловеческого единства) [8:55]. Этот пафос вызвал бурю негодования и смеха у спикеров. Тим Диллон резко прокомментировал заявление Санчес: «Мы определенно не с вами» [9:22]. Комик указал на абсурдность ситуации, когда супруга одного из богатейших людей планеты рассуждает о равенстве, катаясь на частных космических кораблях и самолетах [9:34]. В качестве альтернативы элитарному туризму Диллон в шутку предложил использовать систему «золотых билетов» Вилли Вонки: * Разыгрывать места на полеты в космос среди случайных людей через лотерею [9:34]. * Отправлять на орбиту обычного кассира из супермаркета H-E-B [9:47]. * Разбавлять компанию миллионеров представителями уличных банд, таких как MS-13 или Tren de Aragua, чтобы сделать лозунг «мы все в этом вместе» по-настоящему честным [10:00].