# Джатин Ахуджа: «Прибыль закладывается в момент покупки машины, а не её продажи» Источник: https://www.youtube.com/watch?v=9udZyCUPG7g Канал: Raj Shamani Опубликовано: 28.09.2024 --- Джатин Ахуджа начал карьеру в 17 лет и за два десятилетия превратил компанию Big Boy Toyz в заметного игрока на индийском рынке подержанных автомобилей класса люкс. В 2005 году он совершил свою первую крупную сделку, купив пострадавший от наводнения Mercedes за 2,4 млн рупий и перепродав его с прибылью в 100%. ## 🌊 Первый успех: наводнение в Мумбаи и Mercedes за 2,4 миллиона [[JUMP:0:00]] В июле 2005 года после масштабного наводнения в Мумбаи Джатин Ахуджа предложил отцу бизнес-план по перепродаже поврежденных автомобилей [6:30]. На встрече с восемью крупными инвесторами семь человек отговаривали его от этой идеи, опасаясь потери уверенности молодого предпринимателя в случае неудачи [8:20]. Отец Джатина поддержал сына, предоставив банковскую гарантию на покупку первого Mercedes [9:54]. Джатин Ахуджа и его напарник приобрели автомобиль за 2,4 млн рупий, потратили около 500 тысяч на восстановление и получили чистую прибыль в 2,45 млн рупий за 30 дней [12:22]. Этот успех позволил им сразу закупить следующую партию машин, включая модели S-класса и C-класса из Мумбаи [12:48]. По словам Джатина Ахуджи, если бы не те наводнения и не риск с первой машиной, компании Big Boy Toyz могло не существовать [13:02]. ## 📈 Стратегия расширения и аукционы ICICI Bank [[JUMP:14:58]] После завершения «эры наводнений» Джатин Ахуджа переключился на покупку автомобилей, изъятых банками за долги. Он участвовал в физических аукционах ICICI Bank, где выкупал лоты по 25–50 машин за раз [15:38]. В отличие от конкурентов, которые работали только в своих регионах, Джатин Ахуджа покупал машины с регистрацией в любых штатах, включая Уттар-Прадеш и Пенджаб [16:04]. Основные принципы его работы в тот период: * Поиск маржинальных лотов: номера штата Уттар-Прадеш давали прибыль в 100 тысяч рупий при инвестиции в 500 тысяч [16:57]. * Использование рекламы: объявления в газетах Times of India и Hindustan Times приносили звонки с 6 утра до поздней ночи [18:00]. * Создание собственного сайта: в 2007 году Джатин Ахуджа сам настраивал кампании в Google AdWords, что позволило привлечь клиентов со всей Индии [30:31]. Джатин Ахуджа утверждает, что в этом бизнесе прибыль закладывается в момент покупки, а не продажи [38:14]. Если машина куплена по завышенной цене, никакие навыки продаж не помогут вернуть инвестиции [38:52]. ## 📱 Одержимость номерами и мобильный бизнес [[JUMP:18:12]] Помимо автомобилей, Джатин Ахуджа активно инвестировал в VIP-номера телефонов и машин. В 2007 году он купил мобильный номер с девятью девятками за 70 тысяч рупий; сегодня он оценивает его стоимость в 30 млн рупий [19:21]. В один из периодов его семья вложила 17,1 млн рупий в покупку 1300 VIP-номеров у оператора Vodafone [21:46]. Продажи номеров начались только после маркетингового трюка: Джатин Ахуджа организовал публикацию новости о продаже номера за 1 млн рупий [23:44]. После этого за два месяца компания вернула все вложенные 17,1 млн рупий [24:00]. Самый дорогой проданный им номер телефона стоил 2,7 млн рупий [24:08]. На автомобиле Джатин Ахуджа использует номер «DDC 1» — один из старейших номеров Дели 1961 года выпуска, стоимость которого превышает 5 млн рупий [18:41]. ## 🚔 Переломный момент: рейд DRE и обвинение на 1000 крор [[JUMP:43:49]] 26 апреля 2011 года стало самым тяжелым днем в карьере Джатина Ахуджи. Управление налоговой разведки (DRI) провело обыски в его офисе и доме, выдвинув обвинение в уклонении от уплаты пошлин на сумму 10 млрд рупий (1000 крор) [45:16]. Из-за стресса предприниматель потерял 11 кг веса за 10 дней и лишился части волос [48:21]. Власти требовали внести залог в 70 млн рупий под угрозой тюремного заключения, хотя вся сеть активов семьи составляла на тот момент около 100–150 млн рупий [47:13]. Позже выяснилось, что подозрения были ошибочными и большинство ввезенных машин имели полностью оплаченные пошлины в размере 110% [48:07]. Этот опыт научил Джатина Ахуджу вести судебные споры и взаимодействовать с государственными органами. Сегодня он заявляет, что у Big Boy Toyz нет ни одного открытого судебного разбирательства с клиентами или полицией [44:49]. ## 🚗 Как выбрать правильный люксовый автомобиль [[JUMP:53:18]] Джатин Ахуджа считает себя консультантом, а не просто дилером. Он выделяет ключевые различия между популярными моделями: * **Range Rover vs Land Cruiser**: Предприниматель сравнивает Range Rover с «любовницей» (дорогая в обслуживании), а Land Cruiser — с «женой» (надежная, пройдет всю жизнь) [57:21]. * **Lexus**: Джатин Ахуджа называет марку Lexus эталоном надежности и внимания к деталям, сравнивая её с отелями сети Oberoi [1:00:56]. * **Rolls Royce**: Модель Phantom — это высший стандарт безопасности. По мнению гостя, при столкновении со стеной на скорости 150 км/ч водитель Phantom может выйти из машины невредимым [1:09:43]. Идеальный гараж по версии Джатина Ахуджи: 1. Toyota Land Cruiser (для дальних поездок) [59:53]. 2. Rolls Royce Phantom (для статуса) [1:00:00]. 3. Mercedes-AMG G 63 (актуальная модель) [1:00:00]. 4. Bentley Continental GT (кабриолет для удовольствия) [1:00:10]. ## ⚠️ Мошенничество на рынке и советы покупателям [[JUMP:1:31:23]] Рынок подержанных люксовых авто полон рисков. Джатин Ахуджа выделяет несколько схем обмана: * **Автомобили в ликвидации**: Можно купить машину компании-банкрота (например, Нирава Моди), которую невозможно переоформить, или которую позже изымет государство [1:33:07]. * **Схема с возвратом GST**: В Хайдарабаде мошенник предлагал машины за 4 млн рупий вместо 5 млн, обещая налоговые вычеты. Он собрал около 1 млрд рупий депозитов и скрылся [1:33:50]. * **Криминальные авто**: Машины, купленные на доходы от преступлений (как у Сукеша Чандрасекара), подлежат конфискации [1:35:48]. Главный совет Джатина Ахуджи — проверять историю обслуживания у официального дилера и не гнаться за подозрительно низкими ценами [1:32:01]. ## 🔮 Будущее: Университет и выход на IPO [[JUMP:1:12:36]] Джатин Ахуджа планирует диверсифицировать бизнес. Он приобрел территорию площадью 51 акр в штате Химачал-Прадеш для открытия первого в Индии Автомобильного университета [1:12:51]. Цель проекта — готовить специалистов для заводов и дилерских центров, сокращая разрыв между теорией и практикой [1:13:44]. Финансовые цели Big Boy Toyz: * Джатин Ахуджа реинвестирует 95% прибыли обратно в бизнес [49:13]. * Текущий оборот компании составляет около 600–700 млн рупий в месяц [50:00]. * В ближайшие два года компания может выйти на IPO, но только когда показатели баланса станут «десятизначными» [1:57:15].