В новом выпуске программы «Event Horizon» ведущий Джон Майкл Готье и популяризатор науки Джо Скотт (автор канала Answers with Joe) обсуждают экзистенциальные риски, связанные с попытками человечества выйти на связь с внеземным разумом. Диалог затрагивает не только технические аспекты передачи сигналов (METI), но и глубокие философские вопросы о природе человечества, возможности существования подводных цивилизаций и будущем частной космонавтики.
👽 Контакт с пришельцами: риск или необходимость? 1:30
Джо Скотт признается, что, несмотря на свою деятельность по популяризации технологий, в некоторых вопросах он остается «луддитом» . Его беспокоит неопределенность ответа на вопрос «одни ли мы во Вселенной?». Скотт опасается, что проект SETI может обнаружить не дружелюбных соседей, а пугающую «машинную цивилизацию», подобную Жнецам из игры Mass Effect — бессмертный диктаторский механизм, контролирующий галактику .
В вопросе активных попыток связи (METI — Messaging Intelligent Extra-Terrestrial Intelligence) Скотт и Готье сходятся в осторожности:
- Риск «раскрытия карт»: По мнению Джо Скотта, проактивные попытки контакта опасны, так как мы «сдаем свои карты», не зная, кто находится на другой стороне .
- Проблема одноразовых сигналов: Ведущий Джон Майкл Готье отмечает, что большинство нынешних попыток METI — это слабые, неповторяющиеся сигналы. Для потенциальных пришельцев такой сигнал станет лишь кратковременной загадкой (аналогом земного сигнала «Wow!»), которую невозможно отследить без постоянного повторения .
- Пассивное наблюдение: Оба участника предпочитают сначала обнаружить и изучить цивилизацию, прежде чем принимать решение о вступлении в контакт .
С другой стороны, Скотт упоминает аргумент Дугласа Вакоча (президента METI International): процесс составления сообщения для инопланетян — это в первую очередь упражнение по саморефлексии. Это заставляет нас задуматься, кто мы такие и какими хотим видеть себя как вид .
👅 Трудности перевода и биологические барьеры 4:45
Даже если сигнал будет получен, вероятность его успешной расшифровки крайне мала. Джо Скотт напоминает, что на Земле существуют мертвые человеческие языки, которые мы до сих пор не можем дешифровать, хотя их создали люди .
Барьеры могут быть фундаментальными:
- Химическая коммуникация: Если инопланетяне общаются с помощью сложных химических соединений или феромонов, мы можем даже не распознать их «речь» как информацию .
- Сенсорный опыт: Скотт приводит в пример собак, чей мир строится на запахах. Мы не можем полноценно представить, как пес воспринимает историю места, просто обнюхивая его . Точно так же восприятие мира инопланетянами может быть недоступно человеческому разуму.
🐬 Подводные цивилизации и «ледяная тюрьма» Европы 6:00
Собеседники обсуждают, почему на Земле не возникло второй технологической цивилизации в океане, например, среди дельфинов или осьминогов. Существует теория, согласно которой жизнь в океане «слишком проста» из-за изобилия ресурсов, что не стимулирует развитие высокого интеллекта .
Однако ключевым фактором является физиология и среда:
- Отсутствие огня: В воде невозможно освоить выплавку металлов и создание сложных инструментов .
- Замкнутость среды: Говоря о спутнике Юпитера Европе, Скотт предполагает, что там может существовать разумная жизнь под многокилометровым слоем льда . Такие существа могут даже не подозревать о существовании остальной Вселенной, будучи запертыми в своем подледном океане .
Это может служить одним из объяснений парадокса Ферми: разумная жизнь во Вселенной может быть преимущественно водной и просто не иметь технической возможности покинуть свои планеты .
🚀 Новая эра частного космоса: Falcon Heavy и отели на орбите 8:17
В завершение беседы Джо Скотт делится оптимизмом по поводу ближайшего будущего американской космонавтики. После периода застоя и зависимости от российских «Союзов», США возвращаются к запускам людей со своей земли .
Ключевые ожидания:
- Starship и Falcon Heavy: Испытания прототипа Starhopper (начало прыжковых тестов) и предстоящие запуски тяжелых носителей SpaceX .
- Пилотируемые корабли: Полеты Crew Dragon (SpaceX) и Starliner (Boeing) с экипажами на борту .
- Орбитальные места обитания: Скотт выделяет компанию Bigelow Aerospace с их надувными модулями. Это открывает путь к созданию коммерческих космических станций и отелей .
- Видение будущего: Упоминается амбициозная цель Джеффа Безоса (Blue Origin) — обеспечить возможность жизни и работы в космосе для миллионов людей .
Что касается государственной программы SLS (Space Launch System) от NASA, Скотт выражает сомнение в ее жизнеспособности на фоне успехов коммерческих систем, таких как Starship (BFR), которые могут оказаться более эффективными и дешевыми .
