# Тим Диллон о космических туристах Blue Origin: «Мы определенно не в одной лодке» Источник: https://www.youtube.com/watch?v=j3iL8LFzamY Канал: JRE Clips Опубликовано: 19.04.2025 --- В новом выпуске на канале JRE Clips известный ведущий подкаста Джо Роган и популярный комик Тим Диллон в саркастичной манере обсудили недавний суборбитальный полет компании Blue Origin с гражданским экипажем. Собеседники критически и с юмором оценили восторженные отзывы участниц миссии, сопоставили легкую 10-минутную прогулку на границу атмосферы с реальными опасностями космоса и высмеяли оторванность миллиардеров от проблем обычных людей. ## 🚀 «Космический туризм» против настоящей космонавтики [[JUMP:0:00]] Обсуждая недавний полет полностью женского экипажа Blue Origin, Джо Роган и Тим Диллон задались вопросом о практической ценности подобных миссий [0:00]. В центре внимания оказалась восторженная реакция участниц полета, которые провели в состоянии невесомости всего около 10 минут [0:39]. Тим Диллон с иронией отметил, что полет преподносится как величайшее достижение женской космонавтики, хотя профессиональным астронавтам приходится проходить через жесткий отбор: * Сначала они обязаны получить профильное образование [0:51]. * Затем пройти службу в качестве пилотов в Военно-воздушных силах (ВВС) или Военно-морских силах (ВМС) США [0:51]. * И лишь после этого получить назначение в NASA [0:51]. В то же время гражданские туристы Blue Origin, среди которых обсуждались поп-звезда Кэти Перри и Лорен Санчес, по мнению спикеров подкаста, получили статус «астронавтов» незаслуженно легко [0:00], [10:00]. Джо Роган в шутливой форме добавил, что настоящие женщины-астронавты, которые месяцами работают на МКС, заслуживают гораздо большего уважения [1:04]. ## 🛰️ Драма со Starliner: космический кризис и политический подтекст [[JUMP:1:16]] Собеседники провели резкий контраст между короткой туристической поездкой и реальным кризисом, произошедшим с кораблем Boeing Starliner [1:30]. Астронавты NASA оказались заблокированы на Международной космической станции (МКС) из-за технических неполадок корабля Boeing [1:30]. В ходе беседы Тим Диллон озвучил конспирологическую версию, согласно которой администрация Джо Байдена намеренно затягивала спасение астронавтов силами компании SpaceX Илона Маска из-за открытой поддержки последним Дональда Трампа [1:43]. По мнению Диллона, чиновники предпочли оставить людей в космосе на долгие месяцы [1:56]. Стоит отметить, что в официальных источниках задержка возвращения объяснялась исключительно соображениями безопасности и техническими тестами корабля Boeing. Джо Роган подчеркнул, что длительное пребывание в космосе губительно для человеческого организма: * Космонавты подвергаются медленному радиационному облучению, эквивалентному 10 рентгеновским снимкам в день [1:56]. * Отсутствие гравитации приводит к ослаблению мышечного тонуса и разрушению костной ткани [2:10]. В качестве примера Роган привел своего бывшего гостя подкаста, канадского астронавта, полковника Криса Хэдфилда, который провел на орбите около 6 месяцев [2:22]. По словам Хэдфилда, процесс реабилитации после возвращения на Землю был невероятно тяжелым: он страдал от сильнейшего головокружения (вертиго), а его мышцы и кости были критически ослаблены [2:37 - 2:49]. На этом фоне, как отмечают ведущий и гость, свежий вид и бодрость новоиспеченных туристов Blue Origin вызывают лишь улыбку [2:49]. ## 🌌 На границе атмосферы: где действительно начинается космос? [[JUMP:3:39]] Особое внимание Джо Роган уделил физике суборбитального полета Blue Origin. Многие зрители обвиняли организаторов в фальсификации, поскольку капсула при возвращении на Землю не выглядела обгоревшей или поврежденной [3:14], [5:12]. Однако Роган объяснил, что дело не в обмане, а в высоте и траектории полета [3:39]: * Корабль поднимается примерно на 62 мили (около 100 километров) — это так называемая линия Кармана, признанная международной границей космоса [4:05]. * На этой высоте гравитация временно пропадает, но корабль не выходит на полноценную орбиту [5:25]. * Для сравнения, высота орбиты МКС составляет около 250 миль, а максимальная высота орбитальных полетов (не считая лунных миссий «Аполлон») достигала 350 миль (около 560 километров) [4:46]. Поскольку капсула Blue Origin не развивает орбитальную скорость, при входе в атмосферу не создается критического трения и экстремальных температур, требующих массивных тепловых щитов [3:52 - 4:05]. Тим Диллон пошутил, что 62 мили — это расстояние, которое он спокойно проезжает на машине за один час [4:46]. ## 🔥 Риски взрыва и философия Илона Маска [[JUMP:5:25]] Несмотря на малую высоту, суборбитальный полет все же сопряжен с колоссальным риском для жизни [5:37]. Запуск ракеты — это контролируемый взрыв огромного количества высокотоксичного и горячего ракетного топлива [5:50]. Джо Роган напомнил о катастрофе шаттла «Челленджер» (Challenger) в 1986 году, вызванной повреждением уплотнительного кольца (O-ring) [6:17]. При запуске Blue Origin миллионы деталей должны сработать идеально, чтобы избежать взрыва на старте [6:04 - 6:17]. Ведущие также сравнили технологические подходы Blue Origin и SpaceX. В то время как корабль Джеффа Безоса приземляется по старинке с помощью парашютов [5:25], Илон Маск внедряет революционные методы, такие как ловля возвращаемых ступеней ракеты Starship гигантскими механическими манипуляторами («механическими руками») [5:25]. Роган отметил философский подход Маска к испытаниям: основатель SpaceX открыто заявляет, что многие прототипы будут взрываться во время тестов [6:29]. По мнению Рогана, это единственный эффективный способ нащупать реальные пределы возможностей техники, вопреки злорадству критиков, заявляющих о «фиаско» после каждой неудачи [6:29]. ## 🎭 «Мы все в одной лодке»: пафос миллионеров под микроскопом [[JUMP:6:53]] Наибольший скепсис у Рогана и Диллона вызвал фрагмент телеинтервью одной из участниц полета (Лорен Санчес), которая со слезами на глазах рассуждала о духовном преображении [8:00]. В эфире она заявила, что полет помог ей «исцелиться», почувствовать себя «напрямую подключенной к любви и добру», и добавила пафосную фразу: «Мы все в этом вместе» [8:43 - 09:09]. Тим Диллон подверг это высказывание жесткой критике, указав на лицемерие богатейших людей планеты: * «Мы определенно не вместе с вами», — парировал комик, задавшись вопросом, пустят ли обычных людей на борт личного джета этой дамы [09:22 - 09:34]. * Складывается ощущение, что миллиардер просто выбрал несколько своих друзей для развлечения, прикрываясь высокими гуманистическими лозунгами [09:34]. В качестве альтернативы Диллон в шутку предложил использовать систему «золотых билетов» Вилли Вонки для отбора участников космических полетов [09:47]. По его мнению, было бы гораздо интереснее и справедливее разыгрывать места среди случайных людей: например, отправить в космос кассира из супермаркета H-E-B или даже членов опасных латиноамериканских банд MS-13 и Tren de Aragua вместо Лорен Санчес и Гейл Кинг [09:47 - 10:00].