# Дом Престон о Trump Phone: «Я видел прототип, и это не просто рендер»

Источник: https://www.youtube.com/watch?v=N4_nCjngLdM
Канал: The Vergecast
Опубликовано: 10.02.2026

---

В новом выпуске подкаста The Vergecast ведущий Дэвид Пирс и редакторы издания обсуждают главные технологические загадки и тренды начала 2025 года. В центре внимания — эксклюзивные подробности о «телефоне Дональда Трампа», взлёт и падение новых ИИ-агентов, а также экзистенциальный кризис компании Tesla, которая, по ряду признаков, пытается перестать быть просто автопроизводителем.

## 📱 Загадка Trump Phone: от рендеров к реальности
[[JUMP:04:22]]

Редактор новостей The Verge Дом Престон на протяжении нескольких месяцев безуспешно пытался выйти на связь с создателями **Trump Phone** [03:57]. Продукт, анонсированный в середине 2024 года как «мощный смартфон, сделанный в США», долгое время считался экспертами индустрии сомнительным проектом или даже «грифтом» (мошенничеством), поскольку после громкого анонса компания Trump Mobile практически исчезла из публичного поля [04:47].

Однако на прошлой неделе Престону удалось добиться видеозвонка с топ-менеджерами проекта — Доном Хендриксоном и Эриком Томасом из компании Liberty Mobile (MVNO-оператора, стоящего за брендом) [07:23]. Несмотря на то что участники со стороны Trump Mobile держали камеры выключенными большую часть 80-минутного разговора, в один момент они продемонстрировали работающий прототип устройства [09:24].

### Технические характеристики и дизайн
По словам Дома Престона, увиденное им устройство выглядит как полноценный современный смартфон, а не просто перебрендированная дешевая модель [12:52].

Ключевые характеристики устройства:

*   **Процессор:** Qualcomm Snapdragon серии 7 (средне-высокий сегмент) [17:21].
*   **Память:** 512 ГБ встроенной памяти с поддержкой карт microSD [17:48].
*   **Аккумулятор:** 5,000 мАч [17:48].
*   **Дисплей:** Изогнутый «экран-водопад» (waterfall display), напоминающий дизайн флагманов прошлых лет [18:28].
*   **Камеры:** 50-мегапиксельная основная камера и, что необычно, 50-мегапиксельная селфи-камера [19:06].
*   **Внешний вид:** Золотистая отделка, изображение американского флага и логотип T1 на задней панели [15:52].

### Проблема «Сделано в США»
Одной из главных претензий к проекту была маркировка «Made in USA». Дом Престон отмечает, что компания уже начала «сдавать назад» в своих формулировках [05:13]. В ходе разговора руководители признали, что устройство не соответствует строгим критериям FTC для маркировки «Сделано в США» [23:30].

Текущая позиция компании, как её описывает Престон:

1.  Финальная сборка 10 компонентов (включая установку корпуса) происходит в Майами [22:49].
2.  Фраза «Сделано в США» в ранних пресс-релизах якобы была «целью компании», а не констатацией факта для первой модели [24:09].
3.  Ведущий Дэвид Пирс назвал эти оправдания «полной чушью», указав на прямые утверждения в официальных документах запуска [24:50].

По мнению Дома Престона, создатели Trump Mobile видят в телефоне «лосс-лидер» (товар, продающийся в убыток или с минимальной прибылью) для привлечения абонентов в свою мобильную сеть Liberty Mobile [29:19]. Цена устройства по предзаказу составляет $499, но ожидается, что после официального релиза в марте-апреле 2025 года она может вырасти, оставаясь в пределах $1000 [30:50].

## 🤖 ИИ-агенты: OpenClaw против «ИИ-театра» Moltbook
[[JUMP:33:47]]

Старший репортер The Verge Хейден Филд разобрала феномен двух новых ИИ-продуктов, которые захватили внимание тех-сообщества.

### OpenClaw: агент, который живет в вашем компьютере
**OpenClaw** (ранее известный под другими названиями) стал виральным благодаря своей концепции «полезного ИИ» [34:24]. В отличие от чат-ботов, это агент, которому пользователь дает прямой доступ к управлению своим компьютером.

Особенности OpenClaw, выделенные Хейден Филд:

*   **Управление через мессенджеры:** Пользователь может отправлять команды агенту через WhatsApp или Telegram [34:51].
*   **Автоматизация бытовых задач:** Агент может самостоятельно регистрировать пользователя на авиарейс, чистить папки на диске или составлять сводку дня из почты и календаря [44:56].
*   **Риски:** Для работы OpenClaw требуются права администратора системы. Эксперты, с которыми общалась Филд, предупреждают о критических уязвимостях и возможности внедрения вредоносного ПО [47:48].

### Moltbook: социальная сеть для ботов
**Moltbook** позиционировался как «Reddit для ИИ», где агенты общаются между собой без участия людей. В сети активно обсуждали, как ИИ-агенты якобы изобрели собственный язык и даже религию [51:14].

Однако Хейден Филд скептически относится к этому проекту. По её мнению, Moltbook — это «пик ИИ-театра» [35:04]. Выяснилось, что многие «сенсационные» диалоги были инициированы людьми через OpenClaw или другие инструменты для маркетинговых целей [51:28]. Филд считает, что эксперимент не был «чистым», так как люди могли диктовать агентам, что именно постить [51:54].

## 🚗 Tesla: конец эпохи автопроизводителя?
[[JUMP:1:00:01]]

Транспортный редактор Энди Хокинс прокомментировал теорию о том, что **Дональд Трамп** и Илон Маск могут способствовать трансформации Tesla из автомобильной компании в инфраструктурную и ИИ-корпорацию [1:00:30].

### Аргументы в пользу трансформации:

*   Снятие с производства моделей Model S и Model X [1:01:21].
*   Заявление топ-менеджмента о том, что Tesla — это компания «транспорта как услуги» (TaaS), а не традиционный автопроизводитель [1:01:47].
*   Фокус на роботах Optimus и беспилотных Cybercab [1:05:47].

### Реальные цифры и скепсис
Несмотря на амбиции Илона Маска, Энди Хокинс приводит отрезвляющую статистику за 2025 год:

*   **75% выручки** Tesla всё ещё приносят продажи автомобилей (в основном Model 3 и Model Y) [1:05:07].
*   Доходы от продажи авто упали на **10%** в годовом исчислении [1:06:15].
*   Роботы Optimus на текущем этапе с трудом справляются с базовыми задачами, например, раздачей попкорна на мероприятиях [1:08:36].

По мнению Хокинса, Tesla находится в крайне сложной переходной фазе. Маск отказывается от разработки бюджетного электромобиля за $25,000 в пользу полной автономности, в то время как конкуренты (например, Waymo) уже успешно эксплуатируют беспилотники, не требующие пересмотра всего законодательства и архитектуры городов [1:09:52]. На вопрос, будет ли Tesla продавать обычные машины людям через 8 лет, Хокинс ответил утвердительно, выразив сомнение, что «улицы будут забиты киберкабами» к 2034 году [1:10:43].