Юрий Атанасов: «Каждая четвертая машина в Германии имеет детали Centravis из Никополя»

FEDORIV VLOG 52 тыс. 1 ч 10 мин 5 мин 01.05.2026
Главное

Украинская компания Centravis — уникальный пример глобального лидерства, рожденного в постсоветской индустрии и трансформированного в высокотехнологичный семейный бизнес международного масштаба. Несмотря на близость к линии фронта и постоянные обстрелы Никополя, предприятие остается вторым в мире поставщиком специализированных бесшовных труб для автопрома, обеспечивая деталями каждый четвертый автомобиль в Германии.

🏭 История из Никополя: от советского завода к мировому лидерству 2:49

История производства в Никополе началась еще в 1935 году с Южно-трубного завода . Однако современная страница Centravis стартовала в 1991 году, когда семья Атанасовых — отец Василий и братья Юрий и Сергей — основали компанию под брендом «Ювис» (аббревиатура имен Юрия, Василия и Сергея) .

Юрий Атанасов вспоминает, что в 90-е годы возможности были безграничными: доходы могли удваиваться ежемесячно . В условиях гиперинфляции и развала госсектора Атанасовы нашли нишу: они покупали трубы у стагнирующего государственного завода за реальные деньги и продавали их по всему постсоветскому пространству.

Ключевые вехи приватизации:

⚔️ «Драка за металл» и уроки 90-х 13:35

Бизнес 90-х Юрий Атанасов называет «временем шальных возможностей и огромных потерь» . Это была эпоха бартера и диких рыночных условий. Чтобы получить живые деньги, компании приходилось проводить цепочки из 10 операций: поставлять трубы в Туркменистан за газ, менять газ на арматуру, а её — на ликвидный товар для продажи .

В этот период компания столкнулась с криминалом. Юрий вспоминает борьбу за сырье на «шлаковых отвалах» в Запорожье, где ежемесячно гибли люди . Были и классические обманы — покупка «куклы», когда в пачке никеля стоимостью 25 тысяч долларов только верхний и нижний листы были настоящими, а внутри лежал черный лом .

Важную роль в выживании сыграл старший брат Сергей, который был «суперпереговорщиком» старой школы. Он мог договориться с кем угодно: где-то с помощью блефа, где-то за 6 литрами водки, а где-то жестко отстаивая свои интересы .

🦾 Взаимодействие с «монстрами» и трансформация бренда 20:47

В 2003 году Атанасовы стали акционерами завода «Днепроспецсталь» (15%) вместе с такими тяжеловесами украинского бизнеса, как Виктор Пинчук, Игорь Коломойский и Константин Григоришин . Юрий называет это «уникальным опытом работы с монстрами», который научил его не отступать и использовать ситуацию «золотой акции» . В ходе борьбы за контроль между крупными игроками Атанасовы смогли за полтора месяца поднять цену своего пакета в два раза перед продажей .

В 2007 году компания решилась на радикальный шаг — международный ребрендинг. За проект агентству Landor (мировому лидеру в этой сфере) заплатили более миллиона евро .

📉 Кризис 2008-го и семь лет работы на кредиторов 41:17

Пик инвестиций совпал с мировым финансовым кризисом. В 2009 году компания оказалась в дефолте с долгом в 140 млн евро . Чтобы выжить, Centravis пришлось привлечь в акционеры ЕБРР (Европейский банк реконструкции и развития).

Юрий описывает тяжелейшие переговоры в Лондоне в 2010 году, когда его считали либо некомпетентным, либо мошенником, так как выделенные деньги закончились за несколько месяцев . Он смог убедить банкиров дать шанс только благодаря личной искренности и вере в бизнес. В итоге компания около семи лет работала исключительно на выплату процентов и долгов (до 14 млн евро в год), что затормозило развитие проектов в США и Китае на десятилетие .

🧬 Культура Lean: почему в Centravis нет премий 47:42

Одной из самых радикальных реформ стала отмена всех премий и бонусов. По мнению Юрия Атанасова, любая «морковка» — это манипуляция и признак недовирия .

  1. Прозрачность: Всю сумму премий перевели в базовую зарплату.
  2. Управленческий шок: 50% линейных менеджеров (мастеров) уволились в течение года, так как не умели руководить без «кнута и пряника» .
  3. Философия Lean: Совместно с Сергеем Комберяновым (Lean Institute Ukraine) компания внедрила систему, где нет внутренней конкуренции за бонусы. Вместо этого — общая ответственность за результат и устранение потерь .

Юрий уверен: именно эта культура «плоской структуры» и вовлеченность операторов помогли заводу выжить в воюющей стране .

🛡️ Война и «Никополиум»: взгляд в будущее 1:07:05

Когда в феврале 2022 года производство остановилось, это мгновенно отразилось на мировом рынке. У конвейера Porsche в Германии оставался запас деталей всего на две недели . Centravis возобновил поставки через 14 дней, несмотря на обстрелы.

Сегодня стратегия компании включает:

Для Юрия Атанасова Centravis — это не просто промышленный актив, а семейное дело, которое сейчас драйвит его сын Артем. Несмотря на то, что завод находится в 5 км от линии фронта, компания продолжает увеличивать объемы поставок в секторе Automotive, которые сейчас превышают довоенные показатели в два раза .

💬 Цитаты

«Когда в 2022 году мы остановились, через две недели конвейер Porsche был на грани остановки.»

Юрий Атанасов 0:14

«Любая обещание дополнительного бонуса — это манипуляция и недоверие к человеку.»

Юрий Атанасов 47:57

«Ребрендинг — это всегда ребрейнинг, переосмысление самого себя.»

Андрей Федорив 37:06
👥 Спикеры
📚 Упомянутые книги
🔗 Упомянутые сайты и проекты
📖 Термины
Lean (Бережливое производство)
Методология управления, направленная на устранение всех видов потерь и вовлечение каждого сотрудника в оптимизацию бизнеса.
Безшовная труба
Труба, не имеющая сварного шва, изготовленная методом прокатки или прессования, обладающая высокой прочностью.
Дефолт
Ситуация, при которой заемщик не может выполнять свои обязательства по выплате долга.
📊 Цифры
🗓 Хронология
  1. 1991 Основание компании «Ювис» семьей Атанасовых.
  2. 2000 Начало приватизации цехов Никопольского завода.
  3. 2007 Ребрендинг и запуск имени Centravis.
  4. 2009 Вход ЕБРР в капитал компании после дефолта.
  5. 2022 Начало полномасштабной войны, остановка и запуск завода через 14 дней.
  6. 2023 Открытие нового специализированного производства в Ужгороде.
⚖️ Другая сторона
Стартапы и бизнес Centravis Юрий Атанасов Lean Никополь автопром