Путь в науке и инженерии редко напоминает прямую линию. Для Марты Ленио, специалиста по возобновляемой энергетике и несостоявшегося (пока что) астронавта, карьера стала чередой перекрестков, где любопытство и личные ценности определяли выбор следующего шага. В своем выступлении в Perimeter Institute она рассказывает, как степень инженера может привести как в лаборатории по производству солнечных панелей в Австралии, так и в изолированный купол на склоне спящего вулкана в рамках миссии NASA.
🚀 Мечта об автоматизации и космосе: от Waterloo до Германии 0:35
Карьерный путь Марты Ленио начался в девятом классе с амбициозной цели — стать астронавтом . Осознав, что прямой «школы космонавтов» не существует, она проанализировала биографии действующих сотрудников NASA и заметила закономерность: большинство из них имели инженерное, медицинское или военное образование . Не имея инженеров в семье, Марта выбрала механику, руководствуясь прагматичным соображением: «Если космический корабль сломается в космосе, я хочу уметь его починить» .
Она поступила в Университет Ватерлоо (University of Waterloo), выбрав его из-за уникальной системы кооперативного обучения (co-op program). Эта система позволяет студентам чередовать четыре месяца учебы с четырьмя месяцами полноценной работы . За время обучения Марта успела поработать в шести разных местах, что дало ей беспрецедентный опыт:
- MD Robotics: работа в компании, создавшей манипулятор «Канадарм» (Canadarm) для МКС и шаттлов .
- Com Dev: производство компонентов для спутников.
- Forschungszentrum Jülich (Германия): четырехмесячная исследовательская стадия в институте материаловедения .
- Автомобильная и газовая промышленность: работа в General Motors и Siemens Westinghouse.
Помимо учебы, Марта активно занималась профильными хобби: участвовала в команде по строительству планеров и основала Waterloo Space Society, где организовывала прыжки с парашютом и курсы наземной подготовки для будущих пилотов .
☀️ Этический выбор: переход в возобновляемую энергетику 4:37
После завершения бакалавриата Марта столкнулась с моральной дилеммой. Работа в аэрокосмической отрасли часто тесно связана с оборонными контрактами. Она заметила, что технологии, используемые для запуска ракет в космос, идентичны тем, что применяются в межконтинентальных баллистических ракетах .
«Учитывая, что реальные шансы стать астронавтом невелики, хочу ли я, чтобы делом всей моей жизни стала военная инженерия?» — задалась она вопросом . Решением стал переход в сферу солнечной энергетики. По мнению Марты, это идеальный компромисс: технологии солнечных панелей критически важны для МКС и будущих миссий на Марс, но при этом они приносят прямую пользу человечеству на Земле в борьбе с глобальным потеплением .
Прежде чем продолжить образование, Марта на шесть месяцев уехала волонтером в Гану . По её словам, преподавание математики и физики детям в Африке стало одним из лучших решений в её жизни, которое радикально расширило её кругозор и понимание того, что канадский образ жизни — не единственный возможный путь развития .
🇦🇺 Австралийский прорыв: PhD и производство солнечных элементов 8:25
В поисках площадки для научной работы Марта выбрала Австралию, где в Университете Нового Южного Уэльса (UNSW) находился один из ведущих мировых институтов фотовольтаики . Придя поступать на магистратуру, она по совету руководителя перепрыгнула этот этап и сразу начала работу над докторской степенью (PhD) .
Её исследование было сосредоточено на удешевлении производства высокоэффективных солнечных элементов.
- Проблема: топовые солнечные ячейки обычно производятся методами фотолитографии, что крайне дорого .
- Решение Марты: использование альтернативных методов, таких как струйная печать (inkjet patterning), лазерная обработка и металлизация .
В Австралии ей пришлось совмещать науку с преподаванием, чтобы оплачивать дорогое обучение для иностранных студентов . Кульминацией этого этапа стало руководство командой из 12 студентов, строивших солнечный автомобиль для гонки через весь материк — от Дарвина до Аделаиды .
🔴 Миссия HI-SEAS: симуляция жизни на Марсе 15:05
После четырех лет работы в Кремниевой долине в R&D-отделах солнечных компаний , Марта вернулась в Канаду. Личные обстоятельства, включая смерть отца, заставили её переосмыслить приоритеты и составить «карьерный список желаний» (career bucket list) .
В этот момент открылся набор в проект HI-SEAS (Hawaii Space Exploration Analog and Simulation), финансируемый NASA . Целью проекта было изучение командной динамики и когезии группы в условиях длительной изоляции .
Марта прошла жесткий отбор, финальным этапом которого был шестидневный поход в Скалистых горах . Там она столкнулась с интересным феноменом: кандидаты с военным прошлым, несмотря на дисциплину, часто ждали команды лидера вместо того, чтобы проявлять инициативу . Сама Марта пропагандирует стиль «лидерства сзади» (leading from behind) :
- Поддержка тех, кто испытывает трудности.
- Предоставление автономии высококвалифицированным специалистам.
- Фокус на общих целях, а не на микроменеджменте.
В итоге Марта была выбрана командиром восьмимесячной миссии . Экипаж жил в куполе на высоте 2400 метров на склоне вулкана Мауна-Лоа, питаясь сублимированной едой и выходя «наружу» только в скафандрах .
🏥 Текущие проекты и совет будущим астронавтам 19:07
Сегодня Марта Ленио совмещает несколько ролей. Она основала собственную консалтинговую компанию Mars Green Consulting и работает с Всемирным фондом дикой природы (WWF) . Её текущая цель — помочь северным территориям Канады (Нунавут, Юкон) перейти с 100% использования дизельного топлива на возобновляемую энергетику .
В 2017 году Марта вошла в число 72 финалистов канадского отбора в астронавты из нескольких тысяч претендентов . Она отмечает, что отбор — это колоссальное испытание, и дает совет молодым ученым: не забывайте о физической подготовке. По её признанию, одним из факторов, помешавших пройти дальше, стала недостаточная сила верхней части тела — она была одной из двух кандидатов, не сумевших подтянуться .
Марта подчеркивает, что карьера — это набор инструментов, который вы собираете на протяжении жизни, основываясь на своих интересах, обязательствах перед семьей и социальной ответственности . Она не оставляет надежды на следующий набор в отряд астронавтов и планирует использовать это время для получения лицензии пилота и совершенствования французского языка .
