Дмитрий Комаров начал экспедицию в Боливию, преодолев 12 000 километров от Украины до центра Южной Америки . В этой стране 10 миллионов человек говорят на 37 официальных языках и совмещают католическую веру с древними языческими обрядами . Программа Мир наизнанку исследует быт индейцев аймара, которые обращаются к колдунам перед важными сделками и задабривают дьявола на обочинах дорог .
🏔️ Ла-Пас: жизнь в кратере вулкана 4:07
Столица Боливии Ла-Пас расположена на высоте почти 4000 метров над уровнем моря . Около миллиона человек живут в кратере гигантского вулкана . Город изолирован от мира высокими Андами и непроходимыми джунглями Амазонии .
Несмотря на наличие современных небоскрёбов, 25% обеспеченных жителей столицы предпочитают шаманов профессиональным врачам . К колдунам приходят перед свадьбами и крупными финансовыми сделками . Традиционные верования остаются здесь сильнее официальной медицины и законов.
🧙♂️ Приём у личного шамана президента 6:41
Джонни Алис — 51-летний потомственный колдун, представляющий древнюю династию . Запись на приём к нему ведётся на год вперёд . Шаман утверждает, что работает с политиками, военными и чиновниками . По словам Алиса, президент Эво Моралес советовался с ним перед выборами и сам обладает способностью читать мысли .
В офисе колдуна хранятся черепа его бабушки и дедушки . В Боливии существует традиция держать останки родственников дома для защиты от злых духов . Ритуалы Джонни Алиса включают:
- Очищение души свечами перед черепами предков .
- Использование священных листьев коки для «светлой головы» .
- Применение лисьей шерсти для избавления от страха .
Для диагностики физического состояния шаман использует чёрную морскую свинку . Животное водят по телу пациента, выполняя роль живого рентгена . По местным поверьям, свинка должна забрать болезнь и умереть . Если животное выживает, это считается знаком большой опасности .
💀 Рынок чёрной магии в центре столицы 19:21
На колдовском рынке Ла-Паса продают ингредиенты для обрядов любой сложности . Самый востребованный товар — сушёные эмбрионы лам . Индейцы аймара верят, что это самая эффективная жертва богам .
Ассортимент рынка включает специфические позиции:
- Мумии осликов стоимостью $20 для победы в судебных процессах .
- Зародыши поросят, которых сжигают перед опасной дорогой .
- Эмбрионы овец для лечения угрей и депрессии .
- Сушёные колибри и когти муравьеда для привлечения денег .
Продавцы сообщают о шокирующих традициях строительства . Считается, что при возведении многоэтажных зданий в фундамент нужно замуровать живого человека . Согласно местным легендам, такая жертва будет «держать» здание на своих плечах.
😈 Культ дьявола на обочине трассы 32:50
Каждый вторник и пятницу боливийцы собираются на алтаре дьявола у дороги в аэропорт . Они называют сатану Богом подземелья . Верующие приносят ему подношения: сигареты, алкоголь и листья коки .
Прихожане просят дьявола о деньгах, здоровье и любви . Иногда к нему обращаются с просьбой о смерти врагов . Официальные власти сносили алтари бульдозерами, но культ продолжает существовать в мобильном формате — статуи привозят на время службы . Особую роль этот культ играет для шахтёров и водителей, которые считают дьявола хозяином недр и дорог .
⛵ Освящение автомобиля на озере Титикака 42:57
Титикака — самое высокое судоходное озеро в мире, расположенное на высоте 3812 метров . Через пролив Тикина машины переправляют на примитивных деревянных паромах, которые иногда переворачиваются .
В городе Копакабана находится храм Чёрной Мадонны . Здесь водители проводят обязательный ритуал освящения машин перед поездками . Без этого обряда выезд на опасные маршруты считается самоубийством . Ритуал включает:
- Украшение автомобиля гирляндами из свежих цветов .
- Осыпание кузова смесью риса, сахара и лепестков роз .
- Поливание колёс и двигателя сидром или пивом .
- Молитву священника и окропление святой водой .
🛣️ Испытание Дорогой смерти 51:10
Трасса в регионе Лос-Юнгас официально признана самой опасной дорогой в мире . Это 75 километров узкой гравийной полосы вдоль пропасти . Высота здесь меняется от 4600 до 1200 метров над уровнем моря .
Ежегодно на Дороге смерти погибает около 300 человек . Вдоль обрыва стоят сотни крестов — они служат единственными ограничителями движения . Дорога настолько узкая, что при встречном разъезде одной из машин приходится сдавать назад сотни метров .
Местные жители отказываются от строительства новой безопасной трассы, так как боятся потерять свои огороды на склонах . Основная опасность здесь — камнепады и размытый грунт во время дождя . Дмитрий Комаров и оператор Александр Дмитриев преодолели этот путь, добравшись до города Чулмани .
