В новом выпуске Diet TBPN ведущие Джон Куган и Джорди Хейс обсуждают стремительное развитие технологий ИИ после релиза Astra GPT-6, анализируют неожиданно позитивный отчет о занятости в США и спорят о качестве продукции Dyson. Особое внимание уделено амбициозным планам Илона Маска по выпуску беспилотного такси Cybercab и связанному с этим пари известного техноблогера MKBHD.
🚀 Релиз Astra GPT-6 и революция в 3D-моделировании 0:01
Главным событием недели стал запуск Astra GPT-6, который сопровождался публикацией впечатляющих бенчмарков и демонстрацией новых возможностей . Ведущие отмечают, что пока они вели эфир, в сети начали появляться примеры использования модели для работы в Blender — популярном ПО для 3D-графики.
По словам Джона Кугана, Astra способна выполнять сложные задачи по моделированию целых миров по одному текстовому запросу . Мэтт Шумер продемонстрировал, как искусство «промпт-инжиниринга» эволюционирует в сложные системы, где агент-менеджер управляет сетью субагентов для достижения фотореалистичных результатов .
Примеры возможностей модели:
- Воссоздание «Дворца изящных искусств» в Сан-Франциско со сложной геометрией .
- Интеграция с сервисом недвижимости Zillow для мгновенного редизайна интерьеров в разных стилях (модерн, колониальный и др.) .
- Прямая конвертация 3D-сцен из Blender в интерактивные миры на движке Unreal Engine 5 .
Джон Куган предполагает, что в ближайшем будущем пользователи смогут превращать свои твиты в полноценные видеоигры для Steam .
🧠 На пороге AGI: почему ИИ «любит» Slack и Blender 5:06
Дискуссия о том, является ли текущее поколение моделей «сильным искусственным интеллектом» (AGI), набирает обороты. По наблюдениям ведущих, газета Wall Street Journal и компания Stripe уже фактически признали наступление эры AGI . Джон Куган отмечает, что Astra набрала 99% в тестах по математике четвертого уровня, хотя её показатели в сложных научных тестах (Terminal Bench) остаются низкими .
Важным аспектом обучения моделей становится «компьютерное использование» (Computer Use). Куган упоминает, что OpenAI закупила десятки тысяч Mac mini и Mac Studio для тренировки агентов взаимодействовать с интерфейсами программ .
Ключевые тезисы о доминировании определенных инструментов:
- Экосистема Slack: Ведущие обсуждают решение Алекса Ванга из Meta перевести сотрудников на Slack, так как этот мессенджер лучше адаптирован для работы ИИ-агентов . Поскольку ведущие ИИ-лаборатории сами используют Slack, их модели натренированы в этой среде лучше, чем в Microsoft Teams.
- Blender против Cinema 4D: Благодаря открытому исходному коду Blender стал идеальной тренировочной площадкой для ИИ . Куган опасается, что индустрия может столкнуться с «налогом на переключение»: пользователи будут выбирать софт не по удобству, а по тому, насколько хорошо им владеет их ИИ-помощник .
Джорди Хейс считает, что автоматизация не убьет профессию моушн-дизайнера, а лишь создаст эффект «парадокса Джевонса»: снижение стоимости производства приведет к взрывному росту спроса на 3D-контент .
📉 Смерть бенчмарков и новые метрики эффективности 13:44
Ведущие констатируют, что традиционные таблицы сравнения моделей теряют смысл . Как только создается новый тест, ИИ преодолевает его планку за считанные недели. Вместо сухих цифр на первое место выходит «vibe check» (проверка ощущений) — личное тестирование модели в той области, в которой пользователь является экспертом .
Джон Куган приводит пример из области экономики ИИ:
- Модель 3.8 Flash может казаться в 13 раз дешевле при расчете за токен.
- Однако Astra оказывается выгоднее, если оценивать «стоимость за выполненную задачу» (cost per task), так как она тратит меньше ресурсов на достижение результата .
💼 Экономическое чудо: отчет по рынку труда США 17:04
Вопреки прогнозам скептиков о «технологической безработице», экономика США показала рост. В августе было создано 162 тысячи рабочих мест, что в три раза превысило ожидания экономистов (53 тысячи) . Уровень безработицы зафиксировался на историческом минимуме — 4,1% .
Джон Куган подчеркивает разрыв между «технологическим пузырем» и реальным сектором:
- Компания Hugging Face стоит $12 млрд, имея всего пару сотен сотрудников .
- Основной рост рабочих мест обеспечили сфера общественного питания (+59 тыс.), образование и здравоохранение .
- Секторы информации и финансов, наиболее подверженные влиянию ИИ, напротив, показали сокращение штатов .
По мнению ведущих, такие показатели лишают Федеральную резервную систему аргументов в пользу резкого снижения процентных ставок в сентябре .
🧹 Большой спор о Dyson: инженерия или маркетинг? 21:09
В технологическом сообществе разгорелась дискуссия о качестве продукции Dyson. Т J Паркер и другие предприниматели выступили с критикой, назвав пылесосы бренда «хрупким пластиком», который быстро ломается .
Позиции сторон:
- Критики: Считают, что высокая цена обусловлена только дизайном, а мощность всасывания Dyson может повреждать ковры, заставляя их изнашиваться быстрее .
- Защитники (Джорди Хейс): Сравнивают эстетику Dyson с оружием из игры Halo и ценят «избыточную инженерию» . Ведущие напоминают, каким кошмаром была уборка до появления беспроводных циклонных моделей с аккумуляторами, когда нужно было постоянно переключать кабель из розетки в розетку .
🚕 Tesla Cybercab и пари на лысую голову 24:32
Обсуждение планов Илона Маска по запуску Cybercab — полностью автономного такси без руля и педалей — вызвало скепсис у популярного блогера Маркеса Браунли (MKBHD). Маск пообещал запуск продаж к концу 2026 года по цене менее $30 000 .
Маркес Браунли заявил, что побреется налысо, если Маск выполнит это обещание в срок . В ответ на это Джон Куган заключил встречное пари: если Cybercab не выйдет в срок с заявленными характеристиками, то налысо побреется сам Джон .
Технологические прогнозы Маска для Cybercab:
- Стоимость эксплуатации: 20 центов за милю (против $1 за милю у муниципального автобуса) .
- Функция «Unsummon» (обратный вызов): автомобиль высаживает пассажира и сам уезжает искать парковку или кружить по городу в ожидании .
Несмотря на оптимизм по поводу Cybercab, ведущие сомневаются, что Tesla успеет выпустить новую модель Roadster раньше такси, учитывая, что Roadster был анонсирован почти десять лет назад .
