В рамках программы Talks at Google прошла встреча с выдающимися женщинами, изменившими облик американской военной авиации. Главной героиней вечера стала Джоэллен Дрэг Ослунд, первая женщина-пилот вертолета в ВМС США и одна из шести первых выпускниц летной школы ВМС. Вместе с ней в дискуссии приняла участие журналистка и лауреат Пулитцеровской премии Беверли Вайнтрауб, автор книги «Золотые крылья» (Wings of Gold), посвященной истории этих первопроходцев. История Джоэллен — это не только рассказ о полетах, но и хроника юридической и социальной борьбы за право женщин служить на боевых кораблях.
🎖️ Наследие «золотых крыльев» и память о Розмари Маринер 5:03
Джоэллен Дрэг Ослунд начала свое выступление с посвящения своей близкой подруге и коллеге — капитану Розмари Маринер, которая ушла из жизни в 2019 году . Маринер была первой женщиной, пилотировавшей тактический реактивный самолет в Вооруженных силах США. По словам Джоэллен, влияние Розмари на современную авиацию невозможно переоценить: она была не просто пилотом, а лидером и наставником для многих поколений женщин-авиаторов .
Символом признания заслуг Маринер стал уникальный пролет строем четырех истребителей F-18 Super Hornet над местом её погребения. Впервые в истории ВМС все самолеты пилотировались женщинами, и они же составляли наземную команду обслуживания . Джоэллен отмечает, что этот момент стал кульминацией всей борьбы, которую вела первая шестерка пилотов за равенство в небе и на море .
📜 Контекст 1970-х: эпоха перемен и предубеждений 6:47
В начале 1970-х годов в США сложилась уникальная атмосфера для социальных реформ. Джоэллен напоминает, что это было время принятия знаковых законов:
- Раздел VII Закона о гражданских правах 1964 года, запрещавший дискриминацию по признаку пола .
- Раздел IX (Title IX), открывший женщинам путь в профессиональный спорт и образование .
- Завершение войны во Вьетнаме и переход к полностью добровольной армии в 1973 году .
Однако реальность сильно отличалась от лозунгов. По мнению Джоэллен, в те годы популярные медиа транслировали смешанные сигналы. Она приводит в пример статью о себе в журнале «Miss Magazine», которая была размещена в самом конце номера, сразу после рецептов печенья, под заголовком в духе «Ты можешь быть пилотом, но не лучше ли стать черлидером?» . В мейнстримном обществе того времени идея женщины-офицера все еще воспринималась скептически.
🛫 На плечах гигантов: трагедия и триумф WASP 8:47
Путь женщин в авиацию начался еще во время Второй мировой войны с программы WASP (Женщины-пилоты службы ВВС). С 1942 по 1944 год 1074 женщины летали на всех типах военных самолетов, перегоняя их между базами .
Джоэллен подчеркивает несправедливость, с которой столкнулись эти женщины:
- Они не считались военнослужащими, и 38 погибших пилотов хоронили за счет их семей, без воинских почестей .
- Армия запрещала накрывать их гробы американским флагом .
- В 1944 году программу закрыли, отправив женщин домой за свой счет без статуса ветеранов .
Только спустя 30 лет, когда ВМС столкнулись с нехваткой кадров, адмирал Элмо Зумвальт издал историческую директиву «Z-gram 116», открывшую женщинам доступ к летной подготовке . Джоэллен узнала об этом случайно от друга и, несмотря на отсутствие опыта, решила подать заявку .
🏋️ Испытания «подопытных кроликов»: физкультура и снаряжение 14:20
Первая группа из восьми женщин (двое позже отсеялись) прибыла в Пенсаколу в мае 1973 года. Флот был не готов к их появлению. По воспоминаниям Джоэллен, командование было буквально «одержимо» вопросом физической силы женщин .
Среди сложностей того периода она выделяет:
- Отсутствие экипировки: женщинам выдавали мужские комбинезоны и ботинки, которые были им велики. Форма для физкультуры не была предусмотрена — на рекламных фото того времени пилоты стоят в юбках и на каблуках в песке перед полосой препятствий .
- Медицинские мифы: Джоэллен иронизирует над убеждениями тех лет, когда считалось, что бег на длинные дистанции может привести к повреждению репродуктивных органов у женщин или росту волос на груди .
- Экстремальные тесты: пилотов проверяли в тренажере Dilbert Dunker, имитирующем переворачивание самолета под водой. Джоэллен чуть не утонула во время теста, так как её парашютная привязь была слишком большой и застряла в элементах кабины .
В итоге Джоэллен стала первой женщиной-пилотом вертолета в истории ВМС, завершив 13-месячную программу обучения всего за 10 месяцев .
⚖️ Статья 6015: законный запрет на море 24:47
Получив «золотые крылья», Джоэллен столкнулась с юридическим тупиком. Федеральный закон (10 US Code Section 6015) прямо запрещал женщинам служить на любых кораблях ВМС, кроме госпитальных судов и транспортов . В 1974 году таких судов почти не осталось, что фактически делало карьеру женщины-пилота бессмысленной.
По словам Джоэллен, этот закон был продвинут конгрессменом Карлом Винсоном, который заявлял: «Просто сделайте так, чтобы они вообще не могли выходить в море» . Это привело к парадоксальной ситуации: Джоэллен было запрещено даже зависать на вертолете над палубой корабля, стоящего на якоре у берега .
Понимая, что вежливые запросы по команде не работают, в 1976 году Джоэллен присоединилась к иску ACLU (Американского союза защиты гражданских свобод) в качестве истца .
🌊 Первая победа в суде и на палубе 31:01
В июле 1978 года судья Джон Сирика признал статью 6015 неконституционной . Это открыло Джоэллен путь к первой морской службе на десантном корабле USS Vancouver .
Служба началась с драматического инцидента. Один из вертолетов эскадрильи упал в воду при попытке поднять учебную мишень. Джоэллен лично провела спасательную операцию, подняв на борт пятерых членов экипажа . Позже один из матросов признался ей, что команда на мостике заключала пари: все были уверены, что упавшим вертолетом управляла именно «женщина-пилот», и были поражены, узнав, что именно она спасла мужчин .
Джоэллен вспоминает этот период как время максимального напряжения, когда ей приходилось летать почти без перерывов, доказывая профессионализм каждым вылетом .
📚 Современность и взгляд в будущее 36:33
Сегодня ситуация радикально изменилась. Джоэллен приводит впечатляющие факты:
- Женщины летают на всех типах боевых самолетов и командуют авианосными ударными группами .
- Эми Бауэрншмидт стала первой женщиной-командиром атомного авианосца USS Abraham Lincoln .
- Николь Манн, невестка одного из сослуживцев Джоэллен, стала астронавтом и первой женщиной-командиром коммерческого экипажа SpaceX .
Беверли Вайнтрауб, решившая написать книгу об этих событиях после пролета строя «Missing Woman» над похоронами Розмари Маринер, подчеркивает, что её поразила решимость и настойчивость первой шестерки пилотов . По мнению Беверли, их личные истории стали зеркалом изменений в обществе и армии .
В завершение встречи Джоэллен дала совет молодым женщинам: «Не принимайте ответ „нет“ без документального подтверждения. Ищите наставников и держитесь вместе» . Она выразила надежду, что процент женщин-пилотов в армии будет расти, а их достижения станут обыденностью, а не сенсацией .
