Waveform о новом Tesla Roadster, iPhone Duo и Porsche Mission S

В новом выпуске подкаста Waveform популярный технологический обозреватель Маркес Браунли и его соведущие Дэвид Имел и Эндрю Манганелли анализируют самые резонансные события недели из мира персональной электроники и автомобилестроения. Главными темами дискуссии стали недельный опыт реальной эксплуатации первого складного смартфона Apple — iPhone Duo, неожиданный перезапуск долгостроя Tesla Roadster с акробатическими трюками на ракетной тяге, а также премьера концептуального суперкара Porsche Mission S, продемонстрировавшая кардинально иной подход к анонсам.

📱 Неделя с iPhone Duo: восторг от формы и сырость экосистемы 4:41

После недели постоянного использования iPhone Duo ведущие сошлись во мнении, что устройство дарит принципиально новый пользовательский опыт, однако на старте продаж покупателям неизбежно придется столкнуться с проблемами неадаптированного софта . По словам Маркеса Браунли, подавляющее большинство сторонних разработчиков не имело доступа к реальным образцам устройства до релиза, поэтому первые несколько недель владельцы проведут среди интерфейсных артефактов и черных полос по краям дисплея .

Ситуация с программным обеспечением в экосистеме iOS сейчас разделена на три категории:

Приложения, не обновлявшиеся под iOS 27: они запускаются в фиксированной ширине стандартного экрана, оставляя массивное пустое черное поле справа.
Приложения с базовой поддержкой iOS 27: интерфейс просто растягивается на весь внутренний экран без добавления дополнительной функциональности.
Приложения с полноценной поддержкой iOS 27.1: софт перерабатывается с учетом гибкой компоновки и боковых панелей управления.

Наибольшей критике подверглись приложения от Google: например, внутренний экран в Google Calendar выглядит крайне неудачно — при повороте устройства в альбомную ориентацию масштаб календаря парадоксальным образом уменьшается, а ключевые кнопки управления оказываются перекрыты системными элементами . В то же время оптимизированный софт вроде Apple Messages, Safari с десктопными вкладками и Slack (подобный интерфейсу для macOS) демонстрирует колоссальный потенциал платформы .

Дэвид Имел выделил неожиданный психологический аспект владения смартфоном . По его оценке, благодаря компактному внешнему экрану диагональю 5,5 дюйма и массивному чехлу-книжке устройство воспринимается не как источник бесконечного потребления контента, а как узкоспециализированный инструмент:

В закрытом виде телефон используется строго функционально: просмотреть уведомление, ответить на входящий звонок или свериться с навигатором.
Внутренний большой дисплей открывается только тогда, когда пользователь осознанно готов решить сложную задачу, что практически исключает бесцельный скроллинг социальных сетей.

Впрочем, Маркес Браунли скептически заметил, что маркетологи позиционируют новинку как абсолютный мультимедийный комбайн, а не как средство цифрового детокса . На практике большой внутренний экран оказался идеален для параллельной работы: копирования банковских реквизитов и маршрутных квитанций , а также одновременного просмотра вертикальных видео в нескольких окнах .

В аппаратной части обнаружился ряд спорных компромиссов:

Эргономика и материалы: глянцевые закругленные титановые грани делают увесистый корпус скользким в сравнении с конкурентами (например, Galaxy Z Fold 8 с его матовыми плоскими ребрами) .
Управление жестами: перенос системных индикаторов на правую грань конфликтует со шторкой уведомлений и вызовом Siri в верхнем левом углу, требуя постоянных перехватов устройства в руках .
Отказ от Face ID: сканер отпечатков Touch ID в клавише питания работает с искусственной задержкой — для разблокировки или оплаты через Apple Pay требуется удерживать палец до двух секунд, что заметно медленнее распознавания по лицу .
Камеры: подэкранная внутренняя селфи-камера с разрешением всего 4 мегапикселя выдает крайне слабое фотоизображение с выраженным ореолом , а в основном блоке за $2000 полностью отсутствуют профессиональные видеоформаты вроде ProRes и съемка в ProRAW .

💻 Осенний анонс Apple: чего ждать от презентации «Pro and Tell» 46:30

Команда подкаста обсудила официальные приглашения на октябрьское мероприятие Apple, озаглавленное игрой слов «Pro and tell» . Главной интригой презентации выступает потенциальный показ первого MacBook Pro с сенсорным OLED-дисплеем .

Среди ведущих развернулся спор о целесообразности сенсорного ввода на ноутбуках:

Эндрю Манганелли убежден, что сенсорный экран обязан поддерживать фирменный стилус Apple Pencil, иначе теряется смысл нововведения.
Маркес Браунли напомнил об инженерной сложности жесткого шарнира: при рисовании экран ноутбука неизбежно шатается, если только в конструкцию не добавлена специальная опора или механизм планшетного типа . По мнению Маркеса, гораздо логичнее было бы внедрить поддержку стилуса в гигантский стеклянный трекпад с тактильной отдачей, превратив его в аналог графического планшета .

Также участники затронули слухи о переносе процессоров M6 и возможном дебюте чипов M5 Pro и M5 Max в сочетании с нанотекстурным стеклом экрана . Отдельно обсуждалась вероятная премьера обновленного iPad mini с OLED-матрицей: по неофициальным данным, его стоимость может вырасти на $200 . По ироничной теории Дэвида Имела, Apple вынуждена повышать цену компактного планшета, чтобы он не выглядел несоразмерно дешевым на фоне складного iPhone Duo, объединяющего оба этих форм-фактора .

🚀 Возвращение Tesla Roadster: трюки SpaceX, холодный газ и обещания без сроков 56:40

Центральным блоком выпуска стал детальный разбор закрытой презентации нового Tesla Roadster, прошедшей 15 октября . Автомобиль кардинально сменил внешность: мягкие обтекаемые формы оригинального прототипа уступили место низкополигональному клиновидному силуэту с треугольной оптикой и острыми гранями, отчетливо напоминающему суперкары Lamborghini и стилистику Cybertruck .

Главным элементом шоу стала демонстрация совместных разработок с аэрокосмической компанией SpaceX: на глазах у зрителей тестовый образец въехал на вертикальную рампу, проехал по потолку, совершил в воздухе прыжок с переворотом («бочку») и благополучно приземлился на колеса .

Благодаря интервью главных инженеров Tesla Ларса Морави и Франца фон Хольцхаузена профильным изданиям удалось выяснить техническую структуру модельного ряда Roadster, состоящего из четырех модификаций :

Базовая версия: полностью электрический заднеприводный гиперкар с тяговой батареей на 100 кВт·ч, мощностью силовой установки 1 МВт (около 1300 л. с.) и целевой снаряженной массой в районе 1700 кг .
Performance: оснащается системой граунд-эффекта с донными вентиляторами (по аналогии с рекордным McMurtry Spéirling), выкачивающими воздух из-под днища для создания мощнейшего разрежения и колоссального сцепления в поворотах .
Thrust: дополняется четырьмя ракетными соплами холодного газа на корме и композитным баком высокого давления (COPV) объемом 200 литров, установленным за спиной водителя. Бак содержит около 100 кг сжатого азота под давлением 10 000 PSI, импульс которого длительностью 4–5 секунд обеспечивает разгон от 0 до 60 миль/ч быстрее чем за одну секунду .
Rocket: одноместный трековый снаряд, где на месте пассажира смонтирован второй бак емкостью 400 литров, а по периметру кузова размещено еще шесть маневровых сопел для контроля рыскания и совершения прыжков. Доступен строго по приглашениям и не имеет допуска на дороги общего пользования .

Несмотря на визуальную зрелищность, ведущие выразили глубокий скепсис относительно практической стороны проекта. Маркес Браунли подчеркнул, что заявленный Илоном Маском разгон до «половины скорости звука» (около 380 миль/ч или 610 км/ч) противоречит возможностям современных автомобильных шин и не озвучивался самими инженерами, говорившими о более реалистичных 230–250 милях/ч .

Особое внимание в подкасте уделили вопросам безопасности и юридическим тонкостям:

Трюк с переворотом в воздухе управлялся исключительно автоматикой: по мнению спикеров, человек внутри подобного аппарата рисковал получить тяжелые травмы шейного отдела при малейших перегрузках или жестком приземлении .
Оглушительный шум реактивных сопел потребовал раздачи берушей зрителям за сотни метров от рампы, что делает эксплуатацию системы невозможной за пределами закрытых гоночных полигонов .
Покупательское соглашение на предзаказ прямо гласит, что автомобиль находится в стадии разработки, а сроки и сам факт доставки транспортного средства клиенту не гарантируются .

Дэвид Имел резко раскритиковал манеру проведения мероприятия, отметив практически полное отсутствие подготовки: на вопросы зрителей из зала о запасе хода и финальной цене Илон Маск просто предложил «повторить кикфлип» и завершил выступление . Ведущие сошлись во мнении, что шоу преследовало исключительно маркетинговые цели — вернуть Tesla ореол технологического первопроходца на фоне задержек поставок и отмены флагманских седанов Model S и кроссоверов Model X .

🏎️ Концепт Porsche Mission S: аналоговый реванш за $600 000 1:34:20

По совпадению, в один день с демонстрацией Tesla свой новый среднемоторный суперкар представила компания Porsche . Модель Mission S призвана занять нишу над легендарным семейством 911 и напрямую конкурировать с гибридными флагманами Ferrari и Lamborghini в ценовом диапазоне около $600 000 .

В отличие от футуристичного безумия Tesla, концепция Porsche строится на возвращении к теплому аналоговому восприятию автомобиля:

Вместо сенсорных экранов на передней панели установлена физическая приборная шкала с подвижными механическими циферблатами и контурной подсветкой .
Для запуска двигателя используется металлический ключ-брелок особой формы, который вставляется в специальный разъем и физически поворачивается рукой .
Экстерьер получил развитый воздухозаборник на крыше, вентилятор охлаждения моторного отсека на корме и четыре патрубка выхлопной системы .

При этом Porsche также не раскрыла точные динамические характеристики, тип силовой установки и дату старта производства. Однако, как подчеркнул Маркес Браунли, реакция автомобильного сообщества оказалась строго позитивной: немецкий бренд не требует немедленных депозитов в четверть миллиона долларов и обладает безупречной репутацией доведения концептов (как это было с проектом Mission E, ставшим серийным Taycan) до конвейера . Единственным поводом для разочарования энтузиастов стало то, что столь желанные аналоговые элементы возвращаются в эксклюзивном автомобиле за сотни тысяч долларов, а не в массовых версиях 911 .

🔐 Взломы ТВ, дырявые сертификаты и курьёзы техно-викторины 1:44:41

В завершающей части выпуска авторы затронули несколько любопытных технических новостей и провели традиционную викторину:

Модификация Smart TV: энтузиасты обнаружили способ получения беспроводного root-доступа через Wi-Fi к телевизорам на базе webOS и Android TV, генерируя с помощью нейросетей кастомные интерфейсы в стиле ретро-консолей Nintendo Wii .
Инцидент с безопасностью в Индии: в результате масштабной утечки данных у крупного индийского центра сертификации скомпрометирован массив криптографических ключей, причем один из закрытых ключей шифрования состоял ровно из одной цифры «4» вместо сотен знаков .
Архив приложений Google для iOS: в каталоге App Store числится более 70 наименований от Google. Рекордсменом по отсутствию обновлений стало приложение корпоративного поиска Google Cloud Search (не обновлялось с 6 ноября 2019 года), за ним следуют клавиатура Gboard для iOS (май 2022 года) и сканер фотографий PhotoScan (ноябрь 2022 года) .
Ностальгическая викторина: секретной функцией «Knock Knock» из истории мобильного софта оказалась опция сервиса видеосвязи Google Duo, транслировавшая живое видео с камеры звонящего абонента на экран адресата еще до момента поднятия трубки .

---META--- { "title_candidates": [ "Tesla Roadster с ракетами SpaceX: реальный автомобиль или шоу?", "Waveform о новом Tesla Roadster, iPhone Duo и Porsche Mission S", "Дэвид Имел о Tesla Roadster: «Это не реальный продукт»" ], "title": "Waveform о новом Tesla Roadster, iPhone Duo и Porsche Mission S", "category": "Технологии и IT", "keywords": [ "Tesla Roadster", "iPhone Duo", "Porsche Mission S", "Маркес Браунли", "SpaceX" ], "tldr": [ "Команда Waveform протестировала первый складной iPhone Duo и выявила незрелость софта сторонних разработчиков.", "Tesla показала обновленный Roadster с реактивными соплами холодного газа SpaceX и трюком с переворотом в воздухе.", "Инженеры Tesla подтвердили 4 модификации Roadster, включая трековый Rocket без допуска на дороги.", "Porsche показала суперкар Mission S за $600 000 с физическими приборами и классическим ключом.", "В каталоге Google для iOS насчитали 71 приложение, самое забытое не обновлялось с 2019 года." ], "speakers": [ { "name": "Маркес Браунли", "role": "Главный ведущий подкаста Waveform, автор одноименного технологического канала MKBHD." }, { "name": "Дэвид Имел", "role": "Соведущий подкаста Waveform, технический журналист и продюсер." }, { "name": "Эндрю Манганелли", "role": "Соведущий подкаста Waveform, технический специалист и соавтор видео." }, { "name": "Эллис Ровин", "role": "Продюсер подкаста Waveform, ведущий рубрики викторины." } ], "books": [], "films": [], "quotes": [ { "text": "Если история хороша и видео интересно, зрителю все равно, на какую камеру это снято.", "speaker": "Маркес Браунли", "time": "39:40" }, { "text": "В Америке, когда воруешь у инвесторов — сажают в тюрьму. Когда обманываешь простых людей — это просто будни корпораций.", "speaker": "Дэвид Имел", "time": "1:32:09" }, { "text": "Ни один обычный дорожный автомобиль не способен развивать половину скорости звука — современные шины просто не выдержат таких нагрузок.", "speaker": "Маркес Браунли", "time": "1:03:50" } ], "mentioned_urls": [ { "url": "https://youtu.be/ESABTN4VtrA", "context": "Подробный обзор складного смартфона iPhone Duo на канале Маркеса Браунли." }, { "url": "https://youtu.be/scwlR0QHGOk", "context": "Видео с реакцией и разбором презентации Tesla Roadster от Маркеса Браунли." }, { "url": "https://www.porsche.com/international/models/mission-s/", "context": "Официальная веб-страница концептуального суперкара Porsche Mission S." } ], "glossary": [ { "term": "COPV", "definition": "Композитный бак высокого давления с углепластиковой обмоткой, предназначенный для хранения сжатых газов." }, { "term": "Граунд-эффект", "definition": "Аэродинамический эффект прижимания автомобиля к дорожному полотну за счет создания зоны низкого давления под днищем кузова." }, { "term": "Halo car", "definition": "Флагманский имиджевый автомобиль автопроизводителя, созданный для демонстрации передовых технологий и привлечения внимания к марке." }, { "term": "Сопла холодного газа", "definition": "Реактивные микродвигатели, создающие тягу за счет импульсного выброса предварительно сжатого охлажденного газа без процесса горения." } ], "numbers": [ { "value": "$2 000", "context": "Базовая начальная стоимость складного смартфона iPhone Duo.", "speaker": "Дэвид Имел" }, { "value": "10 000 PSI", "context": "Давление сжатого азота в баллонах модификаций Tesla Roadster Thrust и Rocket.", "speaker": "Маркес Браунли" }, { "value": "1 МВт (1 300 л. с.)", "context": "Суммарная отдача силовой установки базового заднеприводного исполнения Tesla Roadster.", "speaker": "Маркес Браунли" }, { "value": "380 миль/ч", "context": "Заявленная Илоном Маском теоретическая максимальная скорость Roadster (половина скорости звука).", "speaker": "Маркес Браунли" }, { "value": "71", "context": "Общее количество приложений компании Google, размещенных в App Store для iOS.", "speaker": "Эллис Ровин" } ], "timeline": [ { "date": "2017", "event": "Первоначальный анонс второго поколения Tesla Roadster с обещанием релиза в течение нескольких лет." }, { "date": "15 октября", "event": "Презентация обновленного концепта Tesla Roadster с аэрокосмическими системами SpaceX." }, { "date": "15 октября", "event": "Официальная премьера среднемоторного суперкара Porsche Mission S." }, { "date": "2028", "event": "Текущий заявленный ориентировочный срок появления первых серийных Tesla Roadster." } ], "counterpoints": [ { "claim": "Tesla Roadster сможет безопасно и автономно выполнять акробатические трюки с ракетными двигателями.", "counter": "Подобные маневры создают опасные перегрузки для человека, крайне шумны, требуют закрытых трасс и не имеют юридических шансов на допуск к городским улицам." }, { "claim": "Потребители оценят сенсорный дисплей и поддержку стилуса в будущих версиях MacBook Pro.", "counter": "Шарнир ноутбука подвержен вибрациям и люфту при касании пальцами или пером, в то время как экран быстро покрывается следами от рук." }, { "claim": "Неудобный внешний экран iPhone Duo побуждает меньше отвлекаться на смартфон.", "counter": "Покупатели флагмана за две тысячи долларов рассчитывают на бескомпромиссное устройство для мультимедиа и работы, а не на искусственные барьеры." } ] }В новом выпуске подкаста Waveform популярный технологический обозреватель Маркес Браунли и его соведущие Дэвид Имел и Эндрю Манганелли анализируют самые резонансные события недели из мира персональной электроники и автомобилестроения. Главными темами дискуссии стали недельный опыт реальной эксплуатации первого складного смартфона Apple — iPhone Duo, неожиданный перезапуск долгостроя Tesla Roadster с акробатическими трюками на ракетной тяге, а также премьера концептуального суперкара Porsche Mission S, продемонстрировавшая кардинально иной подход к анонсам.

📱 Неделя с iPhone Duo: восторг от формы и сырость экосистемы 4:41

После недели постоянного использования iPhone Duo ведущие сошлись во мнении, что устройство дарит принципиально новый пользовательский опыт, однако на старте продаж покупателям неизбежно придется столкнуться с проблемами неадаптированного софта. По словам Маркеса Браунли, подавляющее большинство сторонних разработчиков не имело доступа к реальным образцам устройства до релиза, поэтому первые несколько недель владельцы проведут среди интерфейсных артефактов и черных полос по краям дисплея.

Ситуация с программным обеспечением в экосистеме iOS сейчас разделена на три категории:

Приложения, не обновлявшиеся под iOS 27: они запускаются в фиксированной ширине стандартного экрана, оставляя массивное пустое черное поле справа.
Приложения с базовой поддержкой iOS 27: интерфейс просто растягивается на весь внутренний экран без добавления дополнительной функциональности.
Приложения с полноценной поддержкой iOS 27.1: софт перерабатывается с учетом гибкой компоновки и боковых панелей управления.

Наибольшей критике подверглись приложения от Google: например, внутренний экран в Google Calendar выглядит крайне неудачно — при повороте устройства в альбомную ориентацию масштаб календаря парадоксальным образом уменьшается, а ключевые кнопки управления оказываются перекрыты системными элементами. В то же время оптимизированный софт вроде Apple Messages, Safari с десктопными вкладками и Slack (подобный интерфейсу для macOS) демонстрирует колоссальный потенциал платформы.

Дэвид Имел выделил неожиданный психологический аспект владения смартфоном. По его оценке, благодаря компактному внешнему экрану диагональю 5,5 дюйма и массивному чехлу-книжке устройство воспринимается не как источник бесконечного потребления контента, а как узкоспециализированный инструмент:

В закрытом виде телефон используется строго функционально: просмотреть уведомление, ответить на входящий звонок или свериться с навигатором.
Внутренний большой дисплей открывается только тогда, когда пользователь осознанно готов решить сложную задачу, что практически исключает бесцельный скроллинг социальных сетей.

Впрочем, Маркес Браунли скептически заметил, что маркетологи позиционируют новинку как абсолютный мультимедийный комбайн, а не как средство цифрового детокса. На практике большой внутренний экран оказался идеален для параллельной работы: копирования банковских реквизитов и маршрутных квитанций, а также одновременного просмотра вертикальных видео в нескольких окнах.

В аппаратной части обнаружился ряд спорных компромиссов:

Эргономика и материалы: глянцевые закругленные титановые грани делают увесистый корпус скользким в сравнении с конкурентами (например, Galaxy Z Fold 8 с его матовыми плоскими ребрами).
Управление жестами: перенос системных индикаторов на правую грань конфликтует со шторкой уведомлений и вызовом Siri в верхнем левом углу, требуя постоянных перехватов устройства в руках.
Отказ от Face ID: сканер отпечатков Touch ID в клавише питания работает с искусственной задержкой — для разблокировки или оплаты через Apple Pay требуется удерживать палец до двух секунд, что заметно медленнее распознавания по лицу.
Камеры: подэкранная внутренняя селфи-камера с разрешением всего 4 мегапикселя выдает крайне слабое фотоизображение с выраженным ореолом, а в основном блоке за $2000 полностью отсутствуют профессиональные видеоформаты вроде ProRes и съемка в ProRAW.

💻 Осенний анонс Apple: чего ждать от презентации «Pro and Tell» 46:30

Команда подкаста обсудила официальные приглашения на октябрьское мероприятие Apple, озаглавленное игрой слов «Pro and tell». Главной интригой презентации выступает потенциальный показ первого MacBook Pro с сенсорным OLED-дисплеем.

Среди ведущих развернулся спор о целесообразности сенсорного ввода на ноутбуках:

Эндрю Манганелли убежден, что сенсорный экран обязан поддерживать фирменный стилус Apple Pencil, иначе теряется смысл нововведения.
Маркес Браунли напомнил об инженерной сложности жесткого шарнира: при рисовании экран ноутбука неизбежно шатается, если только в конструкцию не добавлена специальная опора или механизм планшетного типа. По мнению Маркеса, гораздо логичнее было бы внедрить поддержку стилуса в гигантский стеклянный трекпад с тактильной отдачей, превратив его в аналог графического планшета.

Также участники затронули слухи о переносе процессоров M6 и возможном дебюте чипов M5 Pro и M5 Max в сочетании с нанотекстурным стеклом экрана. Отдельно обсуждалась вероятная премьера обновленного iPad mini с OLED-матрицей: по неофициальным данным, его стоимость может вырасти на $200. По ироничной теории Дэвида Имела, Apple вынуждена повышать цену компактного планшета, чтобы он не выглядел несоразмерно дешевым на фоне складного iPhone Duo, объединяющего оба этих форм-фактора.

🚀 Возвращение Tesla Roadster: трюки SpaceX, холодный газ и обещания без сроков 56:40

Центральным блоком выпуска стал детальный разбор закрытой презентации нового Tesla Roadster, прошедшей 15 октября. Автомобиль кардинально сменил внешность: мягкие обтекаемые формы оригинального прототипа уступили место низкополигональному клиновидному силуэту с треугольной оптикой и острыми гранями, отчетливо напоминающему суперкары Lamborghini и стилистику Cybertruck.

Базовая версия: полностью электрический заднеприводный гиперкар с тяговой батареей на 100 кВт·ч, мощностью силовой установки 1 МВт (около 1300 л. с.) и целевой снаряженной массой в районе 1700 кг.
Performance: оснащается системой граунд-эффекта с донными вентиляторами (по аналогии с рекордным McMurtry Spéirling), выкачивающими воздух из-под днища для создания мощнейшего разрежения и колоссального сцепления в поворотах.
Thrust: дополняется четырьмя ракетными соплами холодного газа на корме и композитным баком высокого давления (COPV) объемом 200 литров, установленным за спиной водителя. Бак содержит около 100 кг сжатого азота под давлением 10 000 PSI, импульс которого длительностью 4–5 секунд обеспечивает разгон от 0 до 60 миль/ч быстрее чем за одну секунду.
Rocket: одноместный трековый снаряд, где на месте пассажира смонтирован второй бак емкостью 400 литров, а по периметру кузова размещено еще шесть маневровых сопел для контроля рыскания и совершения прыжков. Доступен строго по приглашениям и не имеет допуска на дороги общего пользования.

Особое внимание в подкасте уделили вопросам безопасности и юридическим тонкостям:

Трюк с переворотом в воздухе управлялся исключительно автоматикой: по мнению спикеров, человек внутри подобного аппарата рисковал получить тяжелые травмы шейного отдела при малейших перегрузках или жестком приземлении.
Оглушительный шум реактивных сопел потребовал раздачи берушей зрителям за сотни метров от рампы, что делает эксплуатацию системы невозможной за пределами закрытых гоночных полигонов.
Покупательское соглашение на предзаказ прямо гласит, что автомобиль находится в стадии разработки, а сроки и сам факт доставки транспортного средства клиенту не гарантируются.

Дэвид Имел резко раскритиковал манеру проведения мероприятия, отметив практически полное отсутствие подготовки: на вопросы зрителей из зала о запасе хода и финальной цене Илон Маск просто предложил «повторить кикфлип» и завершил выступление. Ведущие сошлись во мнении, что шоу преследовало исключительно маркетинговые цели — вернуть Tesla ореол технологического первопроходца на фоне задержек поставок и отмены флагманских седанов Model S и кроссоверов Model X.

🏎️ Концепт Porsche Mission S: аналоговый реванш за $600 000 1:34:20

По совпадению, в один день с демонстрацией Tesla свой новый среднемоторный суперкар представила компания Porsche. Модель Mission S призвана занять нишу над легендарным семейством 911 и напрямую конкурировать с гибридными флагманами Ferrari и Lamborghini в ценовом диапазоне около $600 000.

Вместо сенсорных экранов на передней панели установлена физическая приборная шкала с подвижными механическими циферблатами и контурной подсветкой.
Для запуска двигателя используется металлический ключ-брелок особой формы, который вставляется в специальный разъем и физически поворачивается рукой.
Экстерьер получил развитый воздухозаборник на крыше, вентилятор охлаждения моторного отсека на корме и четыре патрубка выхлопной системы.

При этом Porsche также не раскрыла точные динамические характеристики, тип силовой установки и дату старта производства. Однако, как подчеркнул Маркес Браунли, реакция автомобильного сообщества оказалась строго позитивной: немецкий бренд не требует немедленных депозитов в четверть миллиона долларов и обладает безупречной репутацией доведения концептов (как это было с проектом Mission E, ставшим серийным Taycan) до конвейера. Единственным поводом для разочарования энтузиастов стало то, что столь желанные аналоговые элементы возвращаются в эксклюзивном автомобиле за сотни тысяч долларов, а не в массовых версиях 911.

🔐 Взломы ТВ, дырявые сертификаты и курьёзы техно-викторины 1:44:41

Модификация Smart TV: энтузиасты обнаружили способ получения беспроводного root-доступа через Wi-Fi к телевизорам на базе webOS и Android TV, генерируя с помощью нейросетей кастомные интерфейсы в стиле ретро-консолей Nintendo Wii.
Инцидент с безопасностью в Индии: в результате масштабной утечки данных у крупного индийского центра сертификации скомпрометирован массив криптографических ключей, причем один из закрытых ключей шифрования состоял ровно из одной цифры «4» вместо сотен знаков.
Архив приложений Google для iOS: в каталоге App Store числится более 70 наименований от Google. Рекордсменом по отсутствию обновлений стало приложение корпоративного поиска Google Cloud Search (не обновлялось с 6 ноября 2019 года), за ним следуют клавиатура Gboard для iOS (май 2022 года) и сканер фотографий PhotoScan (ноябрь 2022 года).
Ностальгическая викторина: секретной функцией «Knock Knock» из истории мобильного софта оказалась опция сервиса видеосвязи Google Duo, транслировавшая живое видео с камеры звонящего абонента на экран адресата еще до момента поднятия трубки.