В последние годы восхождение Гаутама Адани на вершину мирового бизнеса стало предметом как восхищения, так и жесткой критики. Журналист и исследователь Р. Н. Бхаскар, изучавший деятельность миллиардера на протяжении 18 лет, раскрывает в беседе с Раджем Шамани внутренние механизмы империи Adani Group — от первых сделок с алмазами до контроля над критической инфраструктурой Индии.
💎 Школа «содагара»: как алмазы научили Адани торговать 1:21
Гаутам Адани начинал свою карьеру как торговец алмазами («содагар»), и этот опыт лег в основу его бизнес-философии. По словам Р. Н. Бхаскара, ключевое отличие «содагара» от обычного промышленника заключается в умении мгновенно оценивать риски и стоимость транзакции.
В алмазном бизнесе Адани усвоил несколько уроков:
- Скорость оборота: Чем дольше товар находится у тебя, тем больше ты теряешь на процентах и колебаниях валют.
- Цена слова: В Мумбаи того времени сделки на огромные суммы заключались устно, без бумаг.
- Управление рисками: Бхаскар пересказывает историю о том, как юный Адани отдал товар без оплаты, а когда покупатель перестал отвечать на звонки, Гаутам выследил его у дома в 6 утра, чтобы забрать долг камнями и деньгами.
Гость отмечает, что Адани удалось трансформировать краткосрочное мышление торговца в долгосрочную стратегию промышленника, ориентированную на непрерывный денежный поток (cash flow).
📦 Пластиковый гамбит и промышленный шпионаж 7:35
Перейдя в торговлю пластиком в Ахмадабаде, Адани столкнулся с тем, что никто не хотел раскрывать источники дешевого сырья. Чтобы обойти конкурентов, он начал исследовать маркировку на мешках и обнаружил логотип поставщика из Южной Кореи.
Бхаскар описывает тактику, которую Адани использовал для захвата рынка:
- Он договорился с крупнейшими потребителями (такими как Prince Pipes и Finolex), пообещав им лучшую цену на рынке в обмен на годовые контракты.
- Собрав огромный пул заказов, он смог закупать у корейцев объемы в 200 тонн вместо обычных 5–20 тонн, что дало ему беспрецедентную скидку.
Интересная деталь: чтобы влиться в круг крупных игроков (таких как Джей Бхаи), Адани ездил с ними в поездах. Не имея денег на первый класс, он заходил в их купе «поговорить», спал на полу между их полками и внимательно наблюдал за их манерами — от того, как они держат вилку, до качества их рубашек, готовясь к будущему богатству.
🇮🇳 Формула успеха: синхронизация с национальными приоритетами 15:22
Критическим моментом в карьере Адани стал кризис в Индии 1990 года. Тогда он сформулировал правило: бизнес гарантированно будет расти, если его цели совпадают с национальными приоритетами.
- Экспорт как спасение: Когда у страны не было валюты, Адани экспортировал всё — от зубных щеток до пасты, чтобы получать REP-лицензии (разрешения на импорт без пошлин).
- Статус короля лицензий: По утверждению Бхаскара, Адани стал крупнейшим игроком на рынке REP-лицензий, скупая их даже у государственных компаний, которые не понимали их ценности.
- Угольная вертикаль: Увидев дефицит угля в Индии, Адани не просто занялся трейдингом, а купил шахты в Индонезии и Австралии, собственные суда и построил терминалы, взяв под контроль всю цепочку поставок.
⚓ Порт Мундра: от соляных месторождений до спутниковых карт NASA 24:00
История главного актива Adani Group — порта Мундра — началась со сделки по экспорту соли с американской корпорацией Cargill. Для поиска идеального места под порт Cargill использовала спутниковые карты NASA, которые показали, что в Мундре самая большая глубина и удобные течения.
Однако партнерство распалось:
- Изначально планировалась схема 50/50.
- Когда правительство Индии разрешило 100% иностранного владения портами, Cargill потребовала у Адани отдать его долю.
- Гаутам отказался, заявив: «Сделка есть сделка».
В итоге Cargill ушла из проекта после затяжных забастовок в другом порту (Кандла), а Адани выкупил долю государства в Мундре и превратил её в самый прибыльный частный порт страны. По мнению Бхаскара, успех Мундры обусловлен тем, что Адани строил терминалы под собственные грузы (уголь, удобрения, масло), что обеспечило прибыль с первого дня.
🤝 Стратегия «50/50» и жесткий контроль расходов 44:38
Бхаскар выделяет уникальную модель партнерства Адани. В отличие от многих магнатов, Гаутам предпочитает владеть компаниями ровно наполовину.
- Распределение ролей: Партнер (например, Wilmar в пищепроме или Total в энергетике) отвечает за технологии и кадры, а Адани — за логистику и связи внутри страны.
- Одержимость издержками: «Рынок нам не подвластен, но контроль затрат — в наших руках», — цитирует Бхаскар принцип Адани. Миллиардер требует, чтобы себестоимость его продуктов была самой низкой в отрасли.
- Отношение к ошибкам: Гость утверждает, что Адани не увольняет за убыточные сделки. Бхаскар приводит пример трейдера, потерявшего 50 крор (около $6 млн), которого Адани оставил в компании со словами: «Я оплатил твое обучение, теперь иди и заработай эти деньги обратно».
🏗️ Окружение, политика и земля за один рупий 51:30
Обвинения в получении земли почти бесплатно (за 1 рупий) Бхаскар называет манипуляцией фактами. Он поясняет, что в то время это были бесплодные болота, которыми никто не интересовался. Адани вложил огромные средства в инфраструктуру, подняв стоимость этой земли в сотни раз.
В отношениях с политиками Адани придерживается прагматизма:
- Он успешно работает как с BJP (Нарендра Моди), так и с оппозиционными лидерами (Мамата Банерджи в Бенгалии, Ашок Гехлонт в Раджастане).
- Главный аргумент Адани для любого штата — создание рабочих мест и инвестиции в социальные проекты (фонд Adani Foundation управляет 6000 школ).
📉 Долги и будущее империи 1:06:35
Вопрос огромного долга Adani Group часто поднимается в медиа. Бхаскар указывает на динамику: если три года назад соотношение долга к собственному капиталу было 7:1, то сейчас оно упало до 3:1 за счет роста прибыли. Для Адани долг — это лишь инструмент, пока доходность инвестиций выше стоимости заимствований.
Прогнозы Бхаскара на ближайшие 10 лет:
- Adani Group может обойти по размеру конгломерат Tata и стать крупнейшим в Индии.
- Группа делает ставку на монополизацию аэропортов (уже контролируют 7 крупнейших).
- Адани планирует перерабатывать уголь в пластик, чтобы сохранить актуальность своих ископаемых активов на десятилетия.
