Будущее ракетостроения: Тори Бруно о миссии United Launch Alliance 0:45
В недавнем выпуске подкаста Event Horizon ведущий Джон Майкл Годье обсудил текущее состояние и перспективы космической отрасли с Тори Бруно, генеральным директором компании United Launch Alliance (ULA). В центре внимания беседы — создание ракеты Vulcan, будущее коммерческого освоения Луны и роль новых технологий в изменении облика современной космонавтики.
🚀 Кризис, породивший гиганта 2:22
История появления ULA тесно связана с критическим периодом в американской космической индустрии конца 1990-х годов. По словам Тори Бруно, тогда сложилась опасная ситуация: рынок запуска коммерческих спутников был перенасыщен, а ожидаемый бум «интернет-созвездий» на низкой околоземной орбите не оправдал себя, что поставило компании Boeing и Lockheed Martin на грань финансового краха.
Одновременно с этим возникла угроза «пробелов в возможностях» в критически важных государственных программах — GPS, метеорологических и коммуникационных системах, жизненный цикл которых подходил к концу. В правительстве даже бытовало мнение, что космическая отрасль «сломана» из-за амбициозных, но технически незрелых проектов.
Решением стало объединение ресурсов двух гигантов в рамках ULA для создания независимой компании, способной обеспечить стабильные запуски. Стратегия сработала: компания не только предотвратила коллапс, но и добилась уникального показателя — стопроцентной надежности при строгом соблюдении графиков.
🛠 Философия надежности и точности 6:18
Успех ULA Бруно объясняет прежде всего корпоративной культурой, где приоритет отдается успеху миссии заказчика, а не финансовым показателям компании. Эта дисциплина проявляется даже в мелочах: например, в центре управления полетами ULA принято хранить тишину до момента успешного вывода полезной нагрузки на орбиту — никаких радостных возгласов при старте или отделении ступеней.
Высокая точность вывода на орбиту достигается благодаря комплексному подходу:
- Системная интеграция: тщательное моделирование работы всех компонентов, включая термодинамику криогенных топлив в невесомости.
- Автономное управление: уникальная способность ULA адаптировать траекторию полета ракеты в ответ на изменение условий, например, при измерении ветров на больших высотах менее чем за минуту до пуска.
- Симуляция: использование «лаборатории оборудования в контуре» (hardware-in-the-loop), где электроника реальной ракеты проходит тысячи испытаний в сценариях Монте-Карло перед каждым стартом.
🛸 Наследие и инновации: переход к Vulcan 12:18
В конструкции ракеты Vulcan компания сохранила проверенные временем элементы, сочетая их с передовыми инженерными решениями. Например, внешние компоненты, такие как авиационный отсек, восходят архитектурно еще к временам межконтинентальных баллистических ракет SM-65 Atlas. В то же время, фюзеляж Vulcan использует современные алюминиевые сплавы и оптимизированный «изогрид» — специальный рисунок жесткости, который делает баки легче и прочнее.
Первым серьезным испытанием Vulcan станет миссия по доставке лунного посадочного модуля Peregrine компании Astrobotic. Бруно с гордостью отметил, что на борту модуля размещен носитель с именами всех сотрудников ULA — «весь коллектив компании отправляется на Луну».
🌑 Экономика в космосе и «ограниченная» колонизация 27:35
Тори Бруно видит будущее в использовании ресурсов Луны, в частности — добыче водяного льда, запасы которого на спутнике оцениваются в более чем 20 миллиардов тонн. Вода является ключевым ресурсом: ее можно легко расщеплять на жидкий водород и кислород — самое эффективное химическое топливо. Наличие такого «заправочного пункта» в космосе позволит избежать затрат на подъем колоссальных масс топлива из глубокой гравитационной ямы Земли.
Что касается терраформирования Марса, Бруно настроен скептически: согласно современным данным, на планете недостаточно углекислого газа для создания полноценной атмосферы. По его мнению, Марс будет заселен, но люди будут жить в герметичных укрытиях, оставаясь зависимыми от поставок с Земли, подобно тому как колонии в прошлом зависели от своих метрополий. Тем не менее, он считает, что человеческое присутствие на Марсе должно быть оправдано развитием торговли и производством уникальных товаров, которые невозможно создать на Земле.
☀️ Личные моменты: путь в ракетостроение 44:11
Вспоминая начало своей карьеры, Бруно рассказал, как в 8-летнем возрасте вдохновился высадкой Нила Армстронга на Луну. Его первые шаги в «ракетостроении» были крайне опасными: мальчик извлекал порох из старой динамитной шашки, найденной в сарае, и набивал его в трубы, что сегодня привело бы к серьезным проблемам с законом.
Особое место в его карьере занимает миссия Parker Solar Probe. Бруно вспоминает, как был лично знаком с доктором Юджином Паркером, который когда-то подвергался насмешкам за свою теорию солнечного ветра. Видеть запуск гигантской 30-этажной ракеты, которая несла аппарат, названный в честь ученого, к самому быстрому движению в истории человечества, было для Бруно моментом особой профессиональной гордости.
