Это исторический момент для космической индустрии: тринадцатый испытательный полет сверхтяжелой ракеты Starship (Flight 13) завершился беспрецедентным успехом. В ходе миссии была впервые протестирована обновленная версия системы Starship v3, выведены на орбиту спутники Starlink нового поколения и совершено мягкое приводнение обеих ступеней, при котором корабль остался на плаву.
🚀 Старт и триумф Super Heavy 1:19
Запуск Flight 13 с площадки Starbase в Техасе прошел штатно. Все 33 двигателя Raptor первой ступени Super Heavy успешно запустились и отработали положенное время . Ракета прошла точку максимального аэродинамического сопротивления (Max Q), которая в этом полете была выше, чем во всех предыдущих испытаниях .
Ключевые этапы работы первой ступени:
- Горячее разделение (Hot Staging): На этапе разделения ступеней большинство двигателей ускорителя были выключены, в то время как шесть двигателей корабля Starship зажглись еще до полного отсоединения .
- Возврат ускорителя: После разделения Super Heavy выполнил маневр разворота и зажигание для возврата (boost back burn) .
- Приводнение: Для посадочного маневра планировалось задействовать 13 двигателей. Хотя, по наблюдениям комментаторов, не все 13 двигателей запустились корректно и скорость вхождения в воду была выше расчетной, ускоритель совершил вертикальное приводнение в Мексиканском заливе .
Через несколько минут после посадки ускорителя в районе Starbase был слышен характерный звуковой удар (sonic boom), подтверждающий успешное возвращение объекта из верхних слоев атмосферы .
🛰️ Дебют Starlink v3: гигабитные скорости из космоса 11:00
Одной из главных целей Flight 13 стал вывод полезной нагрузки — 20 спутников Starlink версии 3 (v3) . По словам ведущих трансляции, это полноценные рабочие аппараты, а не просто демонстрационные макеты .
Технические характеристики и возможности Starlink v3:
- Пропускная способность: Каждый спутник v3 обладает емкостью 1 терабит в секунду (1 Tbps) для нисходящего канала связи .
- Сравнение с Falcon 9: Один запуск Starship со спутниками v3 выводит в 20 раза больше емкости сети, чем запуск Falcon 9 со спутниками версии v2 .
- Скорость интернета: Новое поколение спутников позволит обеспечить симметричные гигабитные скорости (передача и прием данных) практически в любой точке планеты .
- Лазерная связь: Команда SpaceX подтвердила, что со всеми 20 спутниками удалось установить связь не только по радиоканалу, но и через межспутниковые лазерные линии сразу после развертывания .
Спутники выгружались через специальный механизм, напоминающий дозатор для конфет Pez (Pez dispenser) . Несмотря на то, что аппараты находились в космосе всего около 20 минут перед входом в атмосферу из-за суборбитальной траектории, этого времени хватило для проведения серии тестов антенн и солнечных панелей .
📸 Инспекция теплозащиты и дозаправка в космосе 16:06
Шесть из двадцати запущенных спутников Starlink v3 были оснащены специальными инженерными камерами и мощными фонарями . Их задача — запечатлеть состояние теплозащитного экрана Starship после прохождения плотных слоев атмосферы на взлете и во время пребывания в вакууме .
По мнению специалистов SpaceX, такая визуальная диагностика критически важна для будущих миссий, предполагающих «ловлю» корабля башней обслуживания Mechazilla на космодроме . Данные о состоянии плиток теплозащиты помогут определить готовность корабля к возвращению на сушу.
Еще одним важным достижением стала демонстрация повторного зажигания двигателя Raptor в космосе. Одиночный двигатель был запущен на 14 секунд . Этот тест подтвердил возможность выполнения маневров для схода с орбиты и изменения траектории в будущих полноценных орбитальных миссиях .
🔥 Вхождение в атмосферу и «сценарий мечты» 27:55
Возвращение Starship v3 сопровождалось уникальными кадрами, полученными благодаря сети Starlink. Даже во время образования облака плазмы вокруг корабля, которое обычно блокирует связь, SpaceX удалось поддерживать передачу телеметрии и видео со скоростью около 240 Мбит/с .
Процесс посадки включал:
- Гиперзвуковое торможение: Корабль входил в атмосферу на скорости около 27 000 км/ч .
- Маневр «Swoosh»: Финальный навигационный маневр, который в будущем позволит кораблю точно выходить на посадочную башню в Техасе .
- Мягкое приводнение: Starship выполнил переворот, зажег три двигателя Raptor, затем перешел на два и завершил посадку на одном двигателе .
Впервые в истории программы Starship корабль после мягкого вертикального приводнения в Индийском океане не взорвался, а остался плавать в вертикальном или слегка наклоненном положении . Ведущие назвали это «сценарием мечты», так как это позволяет получить бесценные данные о состоянии конструкции и теплозащиты после экстремальных нагрузок . Фарзад Месбахи и команда SpaceX подчеркивают, что этот полет стал решающим шагом на пути к полной и быстрой многоразовости системы.
