💬 Заметные цитаты
Отказ от экзита
«В 22 года мне предложили 100 миллионов за компанию. Моя доля была бы 45 миллионов. Мы обсудили это с сооснователями и отказались за один день.»
О конкуренции на рынке
«Мы были одними из немногих контрарианцев, кто верил, что это не будет „победитель получает всё“.»
Специфика транспортного бизнеса
«Транспорт — это гиперлокальный рынок.»
Рост во время кризиса
«Трудно обогнать соперников на обычной трассе, но можно легко сделать это во время дождя.»
Миссия и экология городов
«Исследования показывают, что одна общая машина может заменить до восьми частных автомобилей, и это имеет колоссальные положительные последствия для города.»
«Мы были единственной компанией в индустрии, которая не уволила ни одного человека в пандемию. Это был риск, но моральный дух команды после этого стал нашей суперсилой.»
«Единственная метрика, которая имеет значение — это Gross Bookings. Если клиенты возвращаются и тратят деньги, всё остальное приложится.»
«Если у вас есть то, что любят клиенты, и вы можете показать, что число клиентов растет — это самая большая валидация.»
👥 Часто вместе с
📺 Где появляется
🧠 Ключевые концепции
📈 Темы
Bolt4Markus Villig4микромобильность2Sequoia Capital2райдшеринг1стратегия расширения1суперприложения1Uber1Startup Grind1райдшейринг1
📺 Материалы с участием
10 минМаркус Виллиг о Bolt: «Обогнать конкурентов можно во время дождя»
1ч 27м🚀 Маркус Виллиг: как построить Bolt с ARR $2 млрд, начав с 5000 евро родителей
17 мин📈 Основатель Bolt о будущем городов, культе бережливости и борьбе с автозависимостью
40 мин🛠 Маркус Виллиг: Как Bolt победил Uber, используя экономный подход