Даже если бы сеть на 100% питалась от угля, электромобиль все равно оставался бы как минимум на 30% эффективнее и чище ДВС из-за колоссальной разницы в КПД двигателей.
Индийский потребитель не хотел покупать премиальный скутер в воскресенье, чтобы в понедельник отдать новую батарею на станции замены и получить взамен старую с деградацией в 20%.
Производство ячеек — это очень сложная комбинация высоких технологий и сырьевой маржинальности. Это имеет стратегический смысл, но обычно не имеет экономического смысла.
В типичном скутере около 200 ячеек and 800 точек сварки. Если хотя бы один шов разойдется, весь блок выйдет из строя за несколько недель. Это требует надежности выше стандартов Six Sigma.
Покупка транспортного средства в Индии — это глубоко эмоциональный процесс. Люди не хотят платить за подписку всю жизнь, они постоянно спрашивают: «В какой момент прекратятся платежи по EMI?»