Шерри Уокер начала летать в 1991 году и за 35 лет карьеры прошла путь от инструктора до капитана коммерческих авиалиний. Она утверждает, что внедрение политики DEI и корпоративных стандартов ESG подрывает безопасность полетов в США . По словам гостьи, авиакомпании жертвуют качеством подготовки пилотов ради достижения идеологических квот .
📉 Падение стандартов в американском небе 0:00
Такер Карлсон отметил резкое снижение качества коммерческих авиаперевозок в США за последние десятилетия . Шерри Уокер связала это с изменением корпоративной культуры и влиянием стандартов ESG (экологическое, социальное и корпоративное управление) . Она упомянула главу BlackRock Ларри Финка как одного из идеологов, подталкивающих CEO компаний к целям, не связанным с интересами клиентов .
Основные факторы кризиса по мнению Уокер:
- Приоритет стоимости акций и низких кредитных ставок над качеством персонала .
- Отказ от принципа меритократии при найме сотрудников .
- Замена профессиональных навыков идеологическими атрибутами .
Уокер упомянула заявление одного из руководителей авиакомпаний в 2021 году. Он пообещал, что 50% новых пилотов будут женщинами или представителями этнических меньшинств . Капитан считает такие показатели недостижимыми без снижения планки, так как 96,4% всех пилотов в США — мужчины .
✈️ Риски автоматизации и «стеклянных кабин» 8:22
Современное поколение пилотов обучается в «стеклянных кабинах» с обилием компьютерных систем . Шерри Уокер называет таких специалистов «операторами», а не «авиаторами» . Они привыкают полагаться на автопилот с момента взлета до посадки.
По мнению гостьи, это создает следующие риски:
- Отсутствие навыка ручного управления самолетом в критических ситуациях .
- Слишком быстрое продвижение по службе: новички становятся капитанами уже через год или два работы .
- Недостаток опыта наставничества из-за отказа повышать пенсионный возраст пилотов .
В качестве примера критической ситуации Уокер привела отказ двигателя при взлете на скорости V1 . Это требует мгновенной реакции, работы рулем направления и четкого взаимодействия экипажа . Она подчеркнула, что выполнение чеклиста в такой момент — работа для двоих, поэтому сокращение экипажа до одного пилота недопустимо .
🚁 Анализ авиакатастроф в Вашингтоне и Торонто 12:41
Обсуждая столкновение самолета и вертолета над Потомаком в Вашингтоне (DCA), Уокер указала на недостатки проектирования системы . По ее данным, за 11 лет на этом маршруте зафиксировано более 945 тысяч потенциальных опасных сближений . В идеальных условиях дистанция между вертолетом и заходящим на посадку самолетом составляет всего 22 метра .
Происшествие в аэропорту Торонто, где самолет перевернулся при посадке, Уокер связывает с потерей ситуационной осведомленности пилотом . Она предположила, что женщина-пилот допустила слишком жесткое касание полосы, что привело к поломке шасси и перевороту лайнера . При этом гостья упомянула «рекламные» видеоролики экипажа в TikTok, которые считает проявлением непрофессионализма .
🏥 Медицинские стандарты и трансгендерный переход 31:15
Шерри Уокер выразила обеспокоенность изменениями в правилах медицинской сертификации FAA. С 2012 года требования к психологическому тестированию трансгендерных пилотов были смягчены . По словам гостьи, это произошло под давлением лоббистов в Конгрессе и администрации Обамы .
Она привела данные о рисках для здоровья:
- Около 40% трансгендерных людей совершали попытки самоубийства в течение жизни .
- Гормональная терапия повышает риск тромбоза глубоких вен, инфаркта и инсульта на 80–90% .
Уокер считает опасным нахождение в кабине людей с повышенным риском внезапной потери трудоспособности . Она также отметила проблему «идеологической дисциплины», когда пилоты боятся делать замечания коллегам или покидать кабину из-за опасений быть обвиненными в дискриминации .
💉 Вакцинация и преследования в United Airlines 42:11
В августе 2021 года руководство United Airlines объявило об обязательной вакцинации сотрудников под угрозой увольнения . Шерри Уокер возглавила группу сопротивления «Авиационные сотрудники за свободу здоровья» (Airline Employees for Health Freedom). Около 2000 человек отказались от процедуры по религиозным или медицинским соображениям .
Последствия для сотрудников по словам Уокер:
- Отправка в бессрочный неоплачиваемый отпуск без доступа к пенсионным накоплениям 401k .
- Требование носить маски N95 и обедать на улице в любую погоду как форма наказания .
- Анонимные доносы коллег за использование символики в соцсетях .
Уокер провела исследование для своей докторской диссертации, опросив 1600 пилотов . По её утверждению, темпы заболеваемости перикардитом и миокардитом среди коммерческих пилотов в США превышают средние показатели CDC .
🤖 Будущее: полеты без пилотов 1:19:16
Авиационная отрасль движется в сторону сокращения экипажей ради экономии средств . Уокер рассказала о планах FAA по созданию коридоров для автономных полетов и аппаратов вертикального взлета и посадки (VTOL) .
Первым шагом станет переход к грузовым перевозкам с одним пилотом в кабине и удаленным оператором на земле . Сама Уокер заявила, что не готова садиться в самолет без полноценного экипажа из двух человек . Она надеется, что новая администрация Трампа и руководство FAA смогут восстановить стандарты безопасности, разрушенные за последние четыре года .
