Гюнтер Штайнер, ставший лицом Haas F1 Team и одной из самых ярких звезд документального сериала Drive to Survive, откровенно рассказывает о своем уходе из чемпионата и о том, почему он считает это облегчением. В интервью каналу High Performance он раскрывает детали своего конфликта с владельцем команды Джином Хаасом, описывает стратегию выживания аутсайдера в мире больших бюджетов и объясняет, почему его новая глава в MotoGP с командой Tech3 требует совершенно иного подхода к лидерству.
🛒 Увольнение в отделе кулинарии: как закончилась эпоха Haas 0:00
Решение о прекращении сотрудничества с Haas F1 Team не было инициативой Гюнтера Штайнера, однако он признается, что воспринял его с радостью. По словам Штайнера, к моменту разрыва его видение будущего команды кардинально разошлось с позицией владельца, Джина Хааса . Гюнтер убежден, что в современной Формуле-1 невозможно оставаться конкурентоспособным без постоянных инвестиций в инфраструктуру, особенно после введения потолка бюджетов .
Момент увольнения застал Штайнера в неожиданном месте — в супермаркете у прилавка с мясными деликатесами.
- Джин Хаас позвонил Гюнтеру, когда тот выбирал ветчину или салями на ужин .
- Разговор был коротким: владелец констатировал, что результаты сезона 2023 года были плохими и сотрудничество прекращается.
- Штайнер утверждает, что не стал спорить или защищаться, так как уже чувствовал внутреннюю готовность двигаться дальше .
- В ту же ночь он спал абсолютно спокойно, а наутро почувствовал прилив энергии от открывающихся возможностей .
Главным инсайтом этого периода Гюнтер считает осознание того, что он задержался в Haas на два года дольше, чем следовало . По его мнению, когда лидер перестает верить, что текущие ресурсы позволяют подняться на подиум, а не просто бороться за редкие очки, наступает время уходить .
📉 Кризис отношений с Джином Хаасом 5:19
Отношения между руководителем и владельцем команды начали стремительно ухудшаться после 2020 года, на фоне пандемии COVID-19 и финансового кризиса команды . Штайнер отмечает, что в начале пути они с Джином Хаасом были единомышленниками, но со временем коммуникация свелась к минимуму.
Основной причиной конфликта Штайнер называет нежелание владельца адаптироваться к новым правилам игры. По утверждению Гюнтера, при нынешнем техническом регламенте команде необходимо собственное производство, чтобы быть эффективной в рамках бюджетных ограничений .
- Штайнер предлагал план модернизации, но он не был принят владельцем.
- Гюнтер признает право Джина Хааса принимать любые решения: «Кто платит, тот и заказывает музыку» .
- В конце 2023 года технический директор Симоне Реста также покинул команду, что, по мнению Штайнера, подтверждает системный кризис управления .
Несмотря на разрыв, Штайнер благодарен Джину за предоставленную возможность создать команду с нуля, хотя сейчас они не поддерживают никаких отношений .
🏗️ Создание Haas F1 с чистого листа: стратегия «дырявого» регламента 22:39
Гюнтер Штайнер вспоминает, что в начале пути у него был лишь чистый лист бумаги и амбициозная идея. Чтобы конкурировать с такими гигантами, как Ferrari или Mercedes, имея в разы меньше денег, ему пришлось искать нестандартные пути .
Ключевые элементы стратегии Штайнера при запуске команды:
- Отказ от эго. Гюнтер решил не пытаться делать всё самостоятельно, а использовать ресурсы крупных производителей .
- Использование лазеек. Он досконально изучил регламент и понял, какие детали можно покупать готовыми, не тратя миллионы на их разработку. Например, вместо того чтобы тратить $3 млн на создание собственного рулевого механизма, Штайнер покупал его за $100 000 у партнеров .
- Привлечение инвестиций. Штайнер сам писал бизнес-план и искал инвесторов, не прибегая к услугам юристов на начальном этапе .
- Культура миссии. В первые годы в Haas работало менее 200 человек. Это были люди, которые сознательно шли не в корпорацию, а на «миссию» .
По словам Штайнера, многие богатые люди отказывали ему, считая план безумным, но каждый отказ помогал ему лучше подготовиться к следующей встрече .
🎭 Drive to Survive: реальный человек против карикатуры 39:33
Шоу Netflix сделало Гюнтера мировой знаменитостью, но сам он утверждает, что до сих пор не посмотрел ни одной серии . Он не жалеет о своем экранном образе «вечно ругающегося босса», хотя признает, что монтаж создал определенную карикатуру на его личность .
Штайнер подчеркивает разницу между поведением в стрессовых ситуациях и в обычной жизни:
- Его вспышки гнева на трассе были реальными и вызванными страстью к делу, а не игрой на камеру .
- В обычной жизни он считает себя самым спокойным человеком, иначе он не смог бы достичь таких успехов в бизнесе .
- Для Гюнтера важно быть честным и прямым. Он предпочитает сказать человеку в лицо всё, что думает, чем интриговать за спиной .
Интересный эпизод: один из главных стюардов Формулы-1 недавно признался Штайнеру, что им не хватает его в комнате судей, потому что Гюнтер всегда приносил «движ» и честные эмоции, даже если за это его приходилось наказывать .
🏍️ Новая глава: MotoGP и команда Tech3 46:53
После ухода из Формулы-1 Штайнер не планировал сразу возвращаться в большой спорт, но уже через неделю после увольнения начал получать предложения . Одним из самых интересных проектов стало приобретение доли в команде MotoGP Tech3.
Штайнер видит огромный потенциал в мотогонках, которые сейчас активно растут. Однако он отмечает, что приходить в готовую структуру сложнее, чем строить свою:
- В Tech3 уже сложившаяся культура, которую невозможно изменить за один день .
- Его задача — внедрить коммерческие стандарты Формулы-1 в мир MotoGP, который пока отстает в этом плане .
- Он не хочет быть «самым умным в комнате» и сейчас находится в режиме наблюдения, изучая специфику двухколесного спорта .
По мнению Гюнтера, для изменения культуры в существующей команде требуется как минимум год планомерной работы .
💡 Жизненные правила и философия Гюнтера Штайнера 58:28
В финале беседы Гюнтер поделился своими принципами, которые помогают ему сохранять высокую производительность.
Три незыблемых правила поведения Штайнера:
Штайнер признается, что его главной силой является настойчивость, а слабостью — упрямство . Своим главным нереализованным достижением он называет отсутствие титула чемпиона мира .
Его ежедневная привычка для продуктивности — длительная прогулка в 6:30 утра (иногда до полутора часов), во время которой он планирует день и структурирует мысли без использования гаджетов . Золотое правило Гюнтера звучит просто: чтобы быть успешным, вы должны по-настоящему хотеть и любить то, что делаете, иначе вы не выдержите давления .
