В нью-йоркском аэропорту Ла-Гуардия произошло масштабное чрезвычайное происшествие: пассажирский самолет авиакомпании Air Canada в момент приземления столкнулся с тяжелой пожарной машиной. В результате инцидента погибли оба пилота воздушного судна, десятки человек получили ранения, а сама авиагавань оказалась полностью заблокирована. Корреспонденты и авиационные эксперты телеканала CNN восстанавливают детальную картину катастрофы и анализируют первые версии причин трагедии.
🚨 Столкновение на взлетно-посадочной полосе 0:00
Трагический инцидент произошел незадолго до полуночи, примерно в 23:40 по местному времени. Региональный реактивный лайнер, выполнявший рейс авиакомпании Jazz Aviation от имени Air Canada, совершал посадку в аэропорту Ла-Гуардия. В этот момент на взлетно-посадочной полосе находился аэродромный пожарно-спасательный автомобиль Портового управления Нью-Йорка и Нью-Джерси. Избежать страшного удара не удалось.
Основные последствия катастрофы на данный момент:
- Экипаж: Пилот и второй пилот воздушного судна погибли на месте от полученных травм.
- Пассажиры: На борту находились 72 пассажира и 4 члена экипажа. В общей сложности 41 человек был госпитализирован сразу после аварии, из них 31 уже выписан.
- Пожарные: Двое сотрудников, находившихся в кабине пожарной машины, выжили и сейчас находятся в больнице в стабильном состоянии.
- Разрушения: Носовая часть самолета полностью уничтожена, а многотонный пожарный грузовик от сильнейшего удара перевернулся.
✈️ Хроника рейса из Монреаля и рассказы очевидцев 2:00
Самолет выполнял международный рейс под номером 848646 из Монреаля. Борт вылетел из Канады примерно в 22:30 по местному времени и прибыл в Нью-Йорк в 23:40. По заявлению официальных лиц Портового управления, столкновение произошло непосредственно в процессе пробега самолета по полосе после касания. Лайнер двигался на очень высокой скорости — около 130 миль в час (более 200 км/ч).
Один из выживших пассажиров рассказал корреспонденту CNN Глории Пазмино о пережитом кошмаре. По его словам, полет проходил штатно, и у людей не было никаких сигналов о проблемах на полосе.
«Мы снижались для обычной посадки, но приземление вышло довольно жестким, — поделился очевидец. — Мы сразу же обо что-то ударились, и через пять секунд начался абсолютный хаос. Самолет остановился, все пригнулись и начали кричать».
Пассажир добавил, что из-за разрушения кабины пилотов никаких указаний от экипажа не поступало. Кто-то в салоне крикнул: «Давайте откроем аварийный выход и будем прыгать!», что люди и сделали. Позже не пострадавших в аварии пассажиров перевели в бизнес-зал авиакомпании, где они смогли встретиться со своими родственниками.
📞 Записи переговоров и версии экспертов 0:13
Судя по аудиозаписям переговоров службы управления воздушным движением, диспетчеры осознали неминуемость катастрофы в самый последний момент. В эфире зафиксированы панические крики: «Стоп, стоп, стоп! Машина один, стоять!». Однако остановить тяжелую технику или летящий самолет времени уже не оставалось.
Бывший генеральный инспектор Министерства транспорта США и авиационный аналитик CNN Мэри Шиаво дала экспертную оценку действиям сторон:
- Приоритет полосы: По мнению Шиаво, как только воздушное судно получает разрешение на посадку, оно фактически единолично «владеет» этой полосой.
- Динамика торможения: Эксперт объясняет, что на скоростях порядка 120–130 миль в час обычные колесные тормоза не являются главным средством остановки — пилоты используют реверс тяги двигателей, поэтому увести самолет в сторону или мгновенно затормозить невозможно.
- Разрешение на пересечение: Из записей следует, что пожарная машина также получила от диспетчеров разрешение на пересечение этой полосы. Следствию предстоит выяснить, предполагали ли диспетчеры, что спецмашина проедет позади садящегося лайнера или в другой части полосы.
🚒 Экстренный вызов и транспортный коллапс в Нью-Йорке 6:23
Как выяснилось, пожарный грузовик оказался на взлетно-посадочной полосе не случайно: он выполнял экстренное задание. Мэри Шиаво пояснила, что незадолго до этого самолет авиакомпании United Airlines прервал взлет из-за сообщения о задымлении или посторонних запахах в кабине. Диспетчерская вышка задействовала специальную связь для вызова экстренных служб.
Пожарный расчет действовал в рамках реагирования на этот инцидент. Корреспондент Шеннон Прокоп, присутствовавшая на пресс-конференции Портового управления, подтвердила, что выезд спецтехники на полосу был согласован с диспетчерами, и водители строго следовали стандартным процедурам, пока не произошло столкновение. Мэри Шиаво подчеркнула, что хотя аэродромные пожарные проходят жесткую локальную подготовку по маневрированию, самолет на посадке всегда имеет безусловный приоритет.
Сейчас на месте происшествия разворачивает работу Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB). Федеральное авиационное управление (FAA) изначально объявило полный запрет на вылеты (ground stop). Аэропорт Ла-Гуардия закрыт как минимум до 14:00. По оценкам журналистов, это вызовет колоссальные задержки и логистические проблемы для тысяч пассажиров, ситуация усугубляется продолжающимся частичным закрытием правительственных учреждений США (шатдауном).
