🚀 Первый полёт Starship V3: новая веха в освоении космоса 2:31
Компания SpaceX успешно провела двенадцатое испытание транспортной системы Starship, ставшее дебютным полётом для полностью переработанного аппарата Starship V3. Несмотря на отмену попытки запуска накануне из-за проблем с гидравлическим фиксатором на пусковой башне, инженерные команды оперативно внесли необходимые изменения, обеспечив успешный старт. Целью миссии стала проверка интеграции новых систем в реальных полётных условиях, подтверждая философию компании «запускать, чтобы учиться».
🛠 Модернизация систем и дебют Pad 2 7:51
Starship V3 получил масштабные изменения по сравнению с предыдущими поколениями, при этом сохранив визуальную узнаваемость. Основные технические новшества:
- Силовая установка: Аппарат оснащён двигателями Raptor 3, которые прошли через процесс радикального упрощения конструкции. Удалены внешние кожухи, а датчики и контроллеры интегрированы внутрь двигателей, что позволило значительно снизить вес и облегчить производство.
- Конструкция Booster и корабля: Интегрирован «горячий» разгон (hot stage), при котором двигатели второй ступени зажигаются прямо над первой. На бустере количество решётчатых рулей сокращено с четырёх до трёх, но их размер увеличен на 50% для повышения эффективности управления.
- Пусковой комплекс: Впервые задействована площадка Pad 2, оптимизированная для максимальной многоразовости. Механические системы управления «палочками» (chopsticks) на башне переведены с гидравлики на 100% электромеханический привод, что повысило скорость и надёжность.
🛰 Инновации в Starlink и технологические демонстраторы 12:38
Одной из ключевых задач полёта стала проверка новых возможностей для группировки спутников Starlink. В этот раз Starship вывел на орбиту 22 аппарата: 20 симуляторов массы и два модифицированных спутника, получивших внутреннее название «Dodger Dogs».
- Технологический демо: Эти аппараты стали платформой для тестирования компонентов версии V3, а также инструментов для наблюдения за кораблём.
- Сверхскоростное развёртывание: Инженеры доработали систему подачи PEZ-диспенсера, обеспечив более быстрое отделение спутников по сравнению с прошлыми полётами.
- Визуальный контроль: На спутниках-демонстраторах были установлены камеры и мощные фонари для освещения теплозащитного экрана Starship в условиях космической темноты, что позволило получить уникальные кадры.
🚀 Ход миссии: от старта до приводнения 30:59
Полёт начался в 5:30 вечера по центральному времени. После успешного liftoff и прохождения периода максимального динамического давления, произошла штатная процедура горячего разделения ступеней.
- Особенности полёта: В процессе подъёма было зафиксировано отключение одного из двигателей Raptor на верхней ступени, однако конструкция сохранила работоспособность благодаря заложенной возможности продолжения полёта с «выбитым» двигателем.
- Приводнение: Бустер совершил управляемое завершение работы над Мексиканским заливом. Корабль, несмотря на потерю одного двигателя, продолжил полёт по суборбитальной траектории.
- Тесты прочности: В ходе атмосферного спуска аппарат выполнил серию манёвров для тестирования прочности закрылков (так называемый «шлепок закрылками» — flap slap) под высокой нагрузкой при сверхзвуковых скоростях.
Миссия завершилась успешным «belly flip» (манёвром «животом») и мягким приводнением в Индийском океане, где его ожидала команда восстановления SpaceX. По мнению ведущих, этот полёт стал важным шагом к цели создания полностью многоразовой транспортной системы для колонизации Марса.
