Жизнь сквозь «шторм»: история Зыонг Нгок Ньы, пилота «Kingbee» 0:02
Этот выпуск SOGCast посвящён продолжению истории 219-й эскадрильи ВВС Южного Вьетнама, более известной как «Kingbee». Ведущий Джон Страйкер Мейер беседует с Зыонг Нгок Ньы (в тексте — Стив), который прошел путь от военного пилота, выполнявшего секретные операции в ходе войны во Вьетнаме, до узника «перевоспитательных лагерей» коммунистического режима и, наконец, беженца, обретшего свободу в США.
🚁 «Танец падающего листа» и тактика спецподразделений 4:06
Зыонг Нгок Ньы подробно описывает уникальный маневр, который пилоты «Kingbee» использовали для эвакуации групп спецназа из зон активного обстрела. Этот приём, называемый «la vang» («желтый лист, падающий в шторм»), заключался в резком спиралевидном снижении вертолета.
- Психологический эффект: По словам гостя, беспорядочное движение вертолета пугало противника, который сравнивал его с «динозавром в небе».
- Безопасность: Спиралевидная траектория сужала «окно» для прицельного огня врага по сравнению с прямолинейным заходом на посадку.
- Реакция коллег: Пилот отмечает, что другие эскадрильи ВВС Южного Вьетнама редко использовали эту тактику, а порой даже называли пилотов «Kingbee» «ковбоями» за их рискованный стиль пилотирования.
Мейер подчеркивает, что именно благодаря этим дерзким маневрам многим американским «зеленым беретам» удалось выжить.
⚔️ Подвиги и трагедии капитана Анга 9:03
Центральное место в рассказе занимает история капитана Анга (ныне майора в отставке), которого гость называет «настоящим героем». Стив был свидетелем двух случаев, когда вертолет Анга сбивали.
- Первый инцидент (1969, район Дато): Во время эвакуации подразделения «hatchet force» вертолет Анга был сбит огнем противника. По словам Стива, он видел, как вертолет, находившийся на высоте около 20–25 футов, рухнул после попадания. В ходе этого же боя погиб близкий друг Зыонг Нгок Ньы — лейтенант Зыонг.
- Второй инцидент: Капитан Анг был серьезно ранен — огонь в кабине обжег ему руки так сильно, что ему пришлось выбивать окно локтями, чтобы выбраться. Впоследствии ему ампутировали обе кисти рук.
Зыонг Нгок Ньы с горечью вспоминает своих павших товарищей, включая лейтенанта Зыонга, который отказался сдаться в плен в ходе операции «Lam Son 719» в Лаосе в 1971 году и был расстрелян.
⛓️ Плен и «перевоспитательные лагеря» 28:06
После падения Сайгона 30 апреля 1975 года жизнь Зыонг Нгок Ньы круто изменилась. Не имея возможности вывезти семью, он остался в городе и вскоре был отправлен в лагерь.
- Условия содержания: Стив описывает лагерь в Лонг-Ао как «тюрьму без крыши», где люди страдали от голода и антисанитарии.
- Идеологическая обработка: Заключенным читали 10 «уроков», в которых США назывались империалистическим агрессором, а социализм превозносился как единственно верный путь.
- Жестокость режима: Гость вспоминает показательную казнь одного из заключенных, офицера разведки, за попытку передать письмо жене с просьбой об организации побега.
В 1976 году Стива и других заключенных переправили в северный Вьетнам, в провинцию Шонла, где им приходилось в буквальном смысле строить лагерь из бамбука своими руками. Всего в неволе он провел почти шесть лет, до 1981 года.
🌊 Путь к свободе: бегство на лодке 1:05:23
После освобождения Зыонг Нгок Ньы принял решение бежать из страны. В июне 1981 года на 11-метровой лодке вместе с 41 человеком он вышел в открытое море.
- Навигация: Не имея опыта морского судовождения, Стив взял на себя роль капитана, опираясь на карты и советы знакомого морского офицера.
- Международные воды: На пятый день пути они столкнулись с двумя крупными судами. Одно из них (под панамским флагом) сбросило им провизию, но отказалось брать на борт. Стиву пришлось прыгать в холодную воду, чтобы забрать контейнер, рискуя стать добычей акул.
- Спасение: Они высадились на индонезийском острове, где Стив помогал в лагере беженцев, работая переводчиком и даже участвуя в строительстве храма.
🇺🇸 Новая жизнь в Америке 1:21:10
В 1983 году Зыонг Нгок Ньы прибыл в Лос-Анджелес при поддержке Католической церкви. Несмотря на опыт пилота, в США ему пришлось осваивать новые профессии.
- Трудоустройство: Он работал на производстве электронных компонентов (за $5 в час), затем на заводе по гибке медных трубок в Арканзасе и на авиационном предприятии LTV в Техасе.
- Образование: Стив прошел курсы компьютерных технологий, что позволило ему позже работать в инженерных отделах.
- Позиция сегодня: По мнению Зыонг Нгок Ньы, коммунистическая система тормозит развитие Вьетнама, и он убежден, что борьба против коммунизма в те годы была оправданной.
В завершение беседы Стив выразил глубокое уважение своим американским сослуживцам, назвав их своими героями, и подчеркнул важность документирования подвига пилотов «Kingbee», многие из которых погибли, но до сих пор не получили должного признания.
