Бывший астронавт NASA Майк Массимино в рамках рубрики Tech Support на канале WIRED ответил на вопросы пользователей Twitter о жизни и работе в космосе. Массимино, известный не только своими миссиями по обслуживанию телескопа «Хаббл», но и появлением в сериале «Теория Большого взрыва», развеял популярные мифы о космических полётах, объяснил устройство быта на орбите и поделился личными впечатлениями от работы в невесомости.
🚀 Взлёт, невесомость и повседневные дела 0:24
Вопреки голливудским стереотипам о полётах со скоростями в «37,3 базилльона миль в час», реальность выглядит куда прозаичнее и строже с точки зрения физики.
- Скорость и перегрузки: Орбитальная скорость составляет около 17 500 миль в час (около 28 000 км/ч). Во время старта астронавты испытывают перегрузки до 3g, что далеко от экстремальных цифр в 27,2g, которые могли бы быть фатальными для человека.
- Чем заняты астронавты на старте: По словам Массимино, экипаж проводит время, рассказывая шутки (обычно это задача пилота), играя в крестики-нолики или «камень, ножницы, бумага». Молитва и попытки сохранить самообладание — также часть процесса, а тошнота, как правило, начинается уже после выхода на орбиту.
- Зачем нужен ремень в космосе: Несмотря на отсутствие гравитации, Массимино советует использовать ремень для комфорта — чтобы одежда сидела правильно. Астронавт признался, что даже брал в космос собственный ремень, который теперь носит на Земле как сувенир.
🔧 Работа в космосе: инструменты и навыки 2:39
Работать с инструментами в условиях невесомости значительно сложнее, чем на Земле, где можно опереться на поверхность.
- Фиксация: Чтобы применить силу, например, открутить тугой болт, астронавты используют специальные фиксаторы для ног (foot restraints).
- Реакция на «отдачу»: Когда инструмент срывается с болта или достигает конца хода, возникает импульс. Массимино отмечает, что при работе в скафандре астронавты всегда стараются держать руку в положении, позволяющем погасить этот «пинок».
- Специфика передвижения: Первые 15 минут выхода в открытый космос (EVA) критически важны для адаптации. В воде (где проходит тренировка) сопротивление жидкости помогает двигаться, тогда как в вакууме лишнее усилие может отправить астронавта в неконтролируемый полёт.
🚽 Космический быт: туалеты и запахи 3:56
Вопрос об утилизации отходов — один из самых популярных среди аудитории.
- Шаттл vs МКС: На шаттлах использовался сложный туалет с вакуумной системой, требующий тщательной настройки. На МКС система проще: специальная банка с сиденьем, куда вставляется сменный пластиковый пакет. Когда контейнер заполняется, его отправляют в грузовой корабль, который при входе в атмосферу сгорает, утилизируя мусор.
- Запах космоса: По словам Массимино, подтверждённым опытом российского космонавта Сергея Крикалёва, после возвращения из открытого космоса в шлюзе ощущается специфический запах — «металлический, похожий на запах горелого металла».
🌍 Языки, навигация и топливо 7:51
- Топливо: На орбите сохраняется разреженная атмосфера, создающая минимальное сопротивление. Из-за этого орбита со временем «затухает», и космические аппараты требуют периодического повышения высоты с помощью двигателей.
- Языковой барьер: Для работы на МКС астронавтам NASA и партнёрам из других стран необходимо владеть двумя языками: английским (для американского сегмента) и русским (для российского сегмента).
- Зеркала на перчатках: На скафандрах EMU (Extravehicular Mobility Unit) зеркала расположены на запястьях, чтобы видеть инструменты и панели, расположенные вне прямой видимости. Эти зеркала сделаны не из стекла (чтобы избежать риска осколков), а из высокополированного металла.
