24 февраля 2016 года самолет авиакомпании Tara Air потерпел крушение в горах Непала на пути из Покхары в Джомсом . На борту находились 23 человека, включая двоих детей и двоих иностранных туристов, никто не выжил . Дмитрий Комаров и оператор проекта Мир наизнанку должны были лететь этим рейсом, но выбрали наземный маршрут для съемок дороги .
🏔 Путь в запретное королевство 1:21
Мустанг — административный район Непала на границе с Тибетом, сохранивший традиции многомужества и тантрического буддизма . Путь в этот регион из города Покхара составляет 170 километров . Туристы обычно преодолевают это расстояние на самолете за 20 минут .
Дмитрий Комаров принял решение ехать на джипе, чтобы снять опасные участки трассы .
- Дорога проходит вдоль ущелья реки Калигандаки .
- Трасса официально считается самой опасной в Непале .
- Местные правила безопасности запрещают пристегиваться, чтобы успеть выпрыгнуть из машины при падении в обрыв .
Во время ночевки в поселке по пути съемочная группа обнаружила слой пыли, напоминающий вулканический пепел . Полицейские на посту объяснили, что в полночь произошел обвал части горного массива Аннапурна . Горные породы подняли в небо плотное облако пыли, которое снизило видимость в регионе на ближайшие сутки .
✈ Трагедия рейса Покхара — Джомсом 8:34
В городе Джомсом съемочная группа узнала об исчезновении самолета, который вылетел в 7:30 утра . Борт пропал с радаров через 10 минут после взлета . Причиной катастрофы стала пыль от обвала горы: пилот зацепил вершину из-за плохой видимости .
Дмитрий Комаров и Александр Дмитриев остановили экспедицию в Мустанг и присоединились к спасателям .
- Военные предоставили место в кузове грузового автомобиля без амортизации .
- Путь до ближайшей к месту крушения деревни занял более двух часов .
- Стоимость аренды местного высокогорного такси на 50 километров составила 200 долларов .
Командование поисковой операцией попросило Дмитрия Комарова документировать процесс . Видеоматериалы требовались следствию для установления причин аварии, так как журналисты Мир наизнанку оказались единственными представителями СМИ на месте событий .
🧗 Поисковая операция в горах 13:54
Группа спасателей из 200 человек начала подъем к предполагаемому месту падения на высоту более 3000 метров . Дмитрий Комаров отстал от военных из-за недомогания гида и едва не потерялся в горах без связи и теплой одежды .
- Ведущий оставлял на тропе знаки из листьев и палок для оператора .
- Ночью группа встретила местных жителей, которые первыми обнаружили обломки .
- Подъем продолжался всю ночь без еды и воды .
Во время ночного перехода оператор Александр Дмитриев получил травму колена . Несмотря на боль, он продолжил движение к вершине скалы. Часть спасателей и полицейских сошла с дистанции из-за горной болезни и истощения .
🔥 На месте катастрофы 25:19
Обломки самолета обнаружили на крутом скальном плато, куда можно добраться только с помощью альпинистского снаряжения . Самолет Twin Otter врезался в склон носом на полной скорости .
- Фюзеляж разбросало по склону под углом 45 градусов .
- Металл крыльев плавился и стекал по камням .
- Вещи пассажиров, включая детскую одежду и документы, раскидало по ущелью .
Дмитрий Комаров отметил, что самолет был новым: его купили в США всего за 5 месяцев до аварии . Капитан судна Рошан Манандхар считался одним из самых опытных пилотов Непала . Перед вылетом он жаловался коллегам на плохую погоду и не хотел совершать рейс .
Среди погибших была 26-летняя стюардесса Рама Рауд . Ее тело опознали по фотографиям в iPhone, который спасатели нашли в кармане одежды .
📦 Поиск черных ящиков и эвакуация 40:42
После эвакуации тел представители гражданской авиации Непала попросили Дмитрия Комарова помочь в поиске бортовых самописцев . Ведущий спустился в глубокое ущелье, куда упала хвостовая часть самолета .
- Военные отказались спускаться из-за отсутствия навыков скалолазания .
- Дмитрий Комаров обнаружил место крепления черного ящика, но сам прибор вырвало от удара .
- Позже самописец нашли на дне ущелья по указанным координатам .
Непальские военные нарушили обещание эвакуировать травмированного оператора вертолетом . Дмитрию Комарову пришлось всю ночь спускать Александра Дмитриева к дороге под дождем пешком .
Экспедиция была экстренно завершена. Из города Джомсом команду эвакуировали частным вертолетом в госпиталь Катманду для операции на колене . Полеты в регионе на тот момент были официально закрыты из-за погодных условий .
