← Ведущий WSJ
В
Ведущий WSJ
19 цитат из наших статей · нажмите, чтобы открыть статью-источник
Аналитик и рассказчик серии The Economics Of
«
Если бы Starbucks был банком, он занял бы 385-е место по величине в стране.
15:04 · WSJ раскрывает экономические модели самых успешных компаний мира
«
Эффект IKEA: потребители больше привязаны к вещам, в которые они вложили усилия.
24:01 · WSJ раскрывает экономические модели самых успешных компаний мира
«
Главное преимущество Shahed 136 — это низкая стоимость и возможность массового производства без огромных затрат.
03:06 · Аналитика WSJ: как дешевые иранские дроны Shahed изменили правила воздушной войны
«
Мы продаем около 60 000 пинт пива на футбольном матче. И мы продаем около 120 000 пинт пива на матче НФЛ.
08:02 · Как скрытые технологии НФЛ трансформировали лондонский стадион «Тоттенхэм»
«
В худшем случае потеря контроля над толпой может стоить людям жизней.
0:38 · Инженерия толпы: как организаторы мероприятий управляют потоками людей
«
Мы хотели сделать это очень осознанно: бренду не нужно управлять большинством отелей, которые несут его флаг, и в большинстве случаев бренды за них не платят.
00:52 · Экономика «без активов»: почему Marriott и Hilton больше не владеют отелями?
«
Баллы по сути стали валютой, которая помогает увеличить клиентскую базу для брендированных отелей на малых рынках.
04:58 · Экономика «без активов»: почему Marriott и Hilton больше не владеют отелями?
«
Покупка истребителя — это не просто покупка одного самолета. Это обязательство по дальнейшим отношениям с продавшей его компанией.
0:38 · WSJ: сможет ли Европа заменить американский истребитель F-35?
«
США могли бы сделать жизнь операторов своих джетов очень некомфортной, прекратив поставки запчастей, экспертизы и обновлений программного обеспечения.
1:41 · WSJ: сможет ли Европа заменить американский истребитель F-35?
«
Мир вступил в эпоху прокси-войн, представляющих собой технологическое противостояние между человеческими жизнями и технологиями.
00:26 · Лазер за 10 миллионов долларов против дронов: как устроена система Blue Halo Locust
«
Мы берем взаймы, чтобы выплатить проценты по предыдущему долгу. Это похоже на получение новой кредитной карты для погашения старой.
03:15 · Аналитики WSJ: госдолг США в 200% ВВП станет точкой невозврата
«
Проблема с долговым кризисом заключается в том, что как только он случается, вы не можете просто занять свой путь из него.
05:55 · Аналитики WSJ: госдолг США в 200% ВВП станет точкой невозврата
«
Сегодня авиакомпании в среднем получают лишь около 13 долларов прибыли на одного пассажира.
0:45 · WSJ о лояльности: почему авиакомпании стали банками, которые летают
«
В 2020 году стало ясно, что программа лояльности может иметь большую ценность, чем сама авиакомпания.
0:51 · WSJ о лояльности: почему авиакомпании стали банками, которые летают
«
Китай обогнал США как крупнейший в мире военно-морской флот с более чем 370 судами.
4:43 · Как «китайские Гавайи» превратились в главный плацдарм для войны за Тайвань
«
Для маркетолога это абсолютно «Святой Грааль» — когда ажиотаж вокруг бренда происходит органически со стороны потребителей.
7:01 · Почему акции Abercrombie & Fitch взлетели быстрее, чем у Nvidia: кейс-стади WSJ
«
стратегия сдерживания крупных лесных пожаров в дикой природе в принципе не может опираться на локальные городские пожарные гидранты
4:26 · WSJ: почему в пожарных гидрантах Лос-Анджелеса исчезла вода
«
Показатель PPHPD — количество пассажиров в час в одном направлении — влияет на каждый дюйм дизайна поезда.
0:35 · Как инженеры проектируют идеальный поезд для переполненных megapolises
«
Для операторов это балансирование: комфорт стоит денег, а метро должно быть транспортом для масс.
6:14 · Как инженеры проектируют идеальный поезд для переполненных megapolises