От грузчика до миллиардера: Энрике Расон о портах, казино и атомной энергетике

Tune In Kay Tunying 1,3 млн 50 мин 4 мин 19.12.2023
Главное

Энрике Расон в 17 лет оставил учебу, чтобы работать грузчиком в порту Манилы . Сегодня он управляет глобальной сетью морских терминалов и занимает третью строчку в списке богатейших людей Филиппин по версии Forbes .

⚓ Начало пути: от грузчика до управления MICT 3:38

Энрике Расон начал карьеру в 1970-х годах с работы на борту судна и в порту . Несмотря на недовольство отца, он предпочел практику в «школе жизни» академическому образованию . Его первая зарплата составляла менее 500 песо в месяц . В течение десяти лет он изучал все процессы портового бизнеса изнутри .

Переломный момент наступил в 1987 году. В период президентства Корасон Акино началась приватизация Манильского международного контейнерного терминала (MICT). Компания Энрике Расона выиграла тендер, что стало фундаментом для создания International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) . До 1994 года он работал под руководством отца, занимая позицию «номер два» в компании .

Особенности раннего этапа работы:

🌏 Экспансия: стратегия «сложных рынков» 7:37

Энрике Расон придерживался более агрессивной стратегии развития, чем его отец. В то время как старшее поколение было консервативным, младший Расон настаивал на выходе на международную арену . Первым зарубежным опытом стал Вьетнам, который бизнесмен называет неудачным . Однако последующие сделки в Аргентине и Мексике закрепили успех ICTSI .

Бизнесмен сформулировал ключевой принцип выбора локаций: чем сложнее условия в стране, тем выше потенциальная прибыль . По словам Энрике Расона, если входить в регион легко, то заработать там вряд ли получится .

География активов ICTSI сегодня:

В Ираке компания работала даже в периоды высокой нестабильности . Из Сирии Энрике Расон был вынужден эвакуировать персонал из-за начала полномасштабной гражданской войны .

🎰 Диверсификация: казино и математика прибыли 23:39

В 2007–2008 годах Энрике Расон решил инвестировать в туристический сектор через игорный бизнес. Он получил лицензию от регулятора PAGCOR и основал Solaire в Entertainment City . При этом бизнесмен утверждает, что сам никогда не играет в азартные игры и не знает правил баккары .

Его подход к управлению казино основан исключительно на математических расчетах . В 2024 году планируется открытие нового комплекса Solaire North в Кесон-Сити . Проект задержался на два года из-за пандемии и ограничений .

Бизнесмен придерживается строгой политики социальной ответственности:

⚡ Энергетика: ставка на атом и эффективность 31:07

Энрике Расон рассматривает энергетику как «двигатель экономики» . После входа его структур в сектор энергоснабжения города Илоило удалось ликвидировать ежедневные восьмичасовые отключения электричества и снизить тарифы .

Бизнесмен выступает за развитие атомной энергетики на Филиппинах. По его мнению, это единственный надежный источник чистой базовой нагрузки . Он считает солнечную и ветровую генерацию нестабильной и занимающей слишком много сельскохозяйственных земель .

Взгляд на ядерную энергетику:

💼 Философия управления и уроки кризисов 38:23

Главным уроком азиатского финансового кризиса для Энрике Расона стала необходимость всегда иметь запас прочности . Он рекомендует компаниям и частным лицам откладывать минимум 20% дохода на случай чрезвычайных ситуаций . Основной целью он ставит не личное обогащение, а построение крупного предприятия .

Принципы личной эффективности:

Энрике Расон отрицает роль «делателя королей» (kingmaker) в филиппинской политике . Свое участие в поддержке политических партий, таких как National Unity Party (NUP), он объясняет желанием способствовать экономической стабильности, от которой выигрывает его бизнес .

💬 Цитаты

«Если входить в регион легко, то заработать там вряд ли получится.»

Энрике Расон 09:52

«Я не умею играть в азартные игры. Я понимаю только математику этого бизнеса.»

Энрике Расон 24:33
👥 Спикеры
📖 Термины
ICTSI
International Container Terminal Services Inc. — филиппинская компания, один из крупнейших в мире операторов портовых терминалов.
MICT
Manila International Container Terminal — ключевой портовый терминал в Маниле, с которого началась экспансия бизнеса Расона.
PAGCOR
Philippine Rice Research Institute — государственная корпорация на Филиппинах, регулирующая игорный бизнес.
📊 Цифры
⚖️ Другая сторона
Экономика и финансы Enrique Razon ICTSI Solaire энергетика портовая инфраструктура